市场概述：这个1月，对合资品牌来说，发生了很多影响深远的事情。

首先是疫情，借着这个危机，日本非常积极地讨好了一波中国，使得两国关系变得更加甜蜜。而两国关系的缓和，最大的受益方自然是日本在华企业，尤其是几大汽车企业，这让市场已经回暖的日系，有望取得进一步的增长。

另一边，通用宣布战略性撤离部分亚洲和澳洲市场，并将未来锁定在电动车上。基于此不难推测，通用的燃油车业务势必会被进一步削弱，在国内的影响必然是销量愈加式微。

在特斯拉销量还未比肩传统燃油车企前，传统美系的式微，意味着中国市场将进入中德日三足鼎立的时代。

不过，随着大众MQB平台油尽灯枯，倘若MEB平台未能顺利承接起走量的重任，大众的地位也岌岌可危。其关键就在于，欧洲此次能否弯道超车，提前强攻下电动车高地。