日前，玛莎拉蒂官方表示，原定5月份举办的品牌重启活动“MMXX：前进之路”由于疫情原因，将该活动推迟至9月份举办。届时，该活动仍将在意大利摩德纳城市举办。而这也就意味着，玛莎拉蒂旗下全新跑车MC20的亮相也将因此延后。

而稍加关注就会发现，玛莎拉蒂对于MC20的重视程度非同一般。至于原因，相信MC20对于玛莎拉蒂来说，不仅仅因为它定位于超级跑车，并将替代此前停产的玛莎拉蒂GranTurismo，更重要的是它标志着玛莎拉蒂将拉开电动车的帷幕。

虽然MC20最早进入我们的视线的时间，可以追溯到2014年的日内瓦车展，玛莎拉蒂发布了一款名为Alfieri的概念车，但时至今日，事关这辆车的具体消息都未曾被暴露出来。

只不过从之前曝光的谍照来看，玛莎拉蒂MC20的整体造型，酷似放大版的阿尔法·罗密欧4C。只是在细节方面，MC20位于前唇两侧的巨大进气口，使得新车看起来非常有侵略性。同时，由于该车采用了中置发动机的地盘布局，其在后轮拱上方也有着很大的进风口。

至于动力，虽然玛莎拉蒂曾表示，未来会将旗下包括MC20在内的车型全部转为新能源动力，并将致力于纯电和混合动力车型的研发，而为此，玛莎拉蒂已经投入了8亿欧元升级它们的卡西诺工厂.但从目前来看，新车还是有很大可能配备FCA集团全新开发的V6发动机。毕竟对于玛莎拉蒂这样的跑车品牌，内燃机车型带来的驾驶乐趣是新能源车型永远无法替代的。

总之，在多数人的眼里，MC20势必是玛莎拉蒂做出的一个全新尝试。至于押宝新能源车型的玛莎拉蒂能否在这个全民皆电的超跑市场，重现当年3200GT的辉煌，还需未来很长的一段时间去检验。