原创 文/杨晶 时间:2020-04-22 23:42
汽车是国民经济战略性、支柱性产业,汽车消费占社会消费品零售总额比重高,并且带动效应强,增长空间大,是消费结构升级的主要内容。为积极应对新冠肺炎疫情对消费造成的不利影响,进一步挖掘消费潜力,促进汽车消费,4月21日,江西省出台了《关于促进汽车消费的若干措施》及解读。
一、加大汽车消费金融服务支持力度
1.加大“财园信贷通”对汽车经销企业的支持力度。
2.鼓励金融机构加大对汽车经销企业的信贷支持。
3.大力发展汽车消费金融业务。
4.充分发挥汽车消费保险功能作用。
二、减免车辆相关税收
5.减免车辆购置税、车船税和增值税。
三、提供汽车通行、采购和迁入便利
6.全面取消皮卡车进城限制。
7.将皮卡车纳入政府采购协议供货目录。
8.暂缓汽车尾号限行。
9.继续执行取消二手车限迁政策。
四、大力组织开展汽车促消费活动
10.鼓励各地举办汽车展览展销活动。
可以看出,文件中没有出台给予消费者车辆购置的直接补贴,而是通过金融支持、税收优惠支持汽车经销企业克服困难,通过支持举办汽车展览展销等方式来促进汽车消费。同时,推动取消尾号限行规定,从出行便利角度促进汽车消费。将皮卡车纳入政府采购目录和取消皮卡车进城限制,主要是出于促进省产车的销售考虑。
数据显示,2019年江西省实现社会消费品零售总额8421.6亿元,限额以上单位27大类商品实现零售额2942.3亿元。其中:限额以上汽车、石油及制品类等大宗消费额占全省社会消费品零售总额的50.5%,同比增长分别为5.8%、8.8%。10项措施组合拳,有望给江西经济复苏注入强劲动力。
由于我国汽车市场首购比例仍占50%,汽车刚性需求仍存,随着新冠疫情影响的减弱,消费需求会逐步释放,预计全年呈现前低后高的走势,并有望在二季度中后期迎来销量的较大恢复。
据不完全统计,目前已有9地出台促进汽车消费政策。相较于此前国家层面推行的购置税优惠和增值税降低政策,地方政府在近期鼓励汽车消费中起到的作用也非常重要。