4月24日，工业和信息化部和国家税务总局联合公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十一批）》，其中乘用车里包括27款纯电动车型和3款插电式混合动力车型。

在插电式混合动力汽车中，出现了长安标致雪铁龙DS9的身影。在去年工信部公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，长安谛艾士申报了DS9的插电混动版车型，新车是谛艾士品牌在国内布局的一款全新插电混动车型。

动力系统由一台1.6T发动机加电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率147kw，电动机最大功率81.2kw，最大扭矩320N·m。动力电池为三元锂材料，纯电状态下NEDC综合工况续航里程为50公里，B（馈电状态）状态下的百公里油耗为5.5L。

DS9 PHEV是DS品牌在华的旗舰级轿车，诞生于标致雪铁龙的EMP2平台，该平台还衍生了标致508等车型。DS9 PHEV将在深圳工厂投产，除了在中国市场发售，还将销往欧洲乃至全球市场。新车预计在今年下半年正式上市。

但是在今年年初，长安汽车和PSA都正式把长安标致雪铁龙的股权全部转让给了宝能集团，这样一来，长安谛艾士的申报信息是否需要重新提交还属未知。

去年2月，长安PSA总裁孟诺曾表示“永远不会放弃中国市场”，并推出了名为“DS信任计划”的品牌复苏计划，当中包括“品牌与产品强化”，即从今年起，每年发布一款新产品，更好地维持品牌活力。

在PSA与FCA的合并中，东风汽车集团作为PSA的大股东之一全程参与其中。东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理吕海涛表示，DS品牌会以用PSA指派的商业公司独立来运营，继续商业化。DS产品会采取出售之后，通过深圳工厂采取代工的模式开展。

不过从另一方面来看，免征购置税的优惠政策能为消费者减轻不少购车成本，一定程度上可推动新能源汽车市场的发展，从而刺激国内汽车市场加快复苏。