综合日媒最新消息，日产汽车已经告知西班牙巴塞罗那工厂的工会领导人，公司将在今年夏天前确认该工厂的未来。多个信息源显示，日产已经计划关闭巴塞罗那工厂，作为其全球产能削减20%计划的一部分。

截至目前，日产的西班牙发言人拒绝就该披露予以置评，这位发言人表示，公司不会对相关工厂未来的传言或信息发表任何评论。

英国《金融时报》的一篇披露称，这家巴塞罗那的日产工厂肩负着小货车和电动货车的生产，如果该工厂被关闭，日产或将把皮卡Navara的生产转移到南非，而皮卡e-NV200的替代产品将在雷诺位于法国莫伯伊（Maubeuge）的工厂生产。

本月早些时候，业界传出日产拟退出欧洲等非核心市场、并将业务集中在中美等国的消息，日产第一时间否认了这一说法，并强调该公司目前畅销的两款SUV车型逍客Qashqai和Juke将在欧洲继续销售。

日产的发言人表示，在今年3月中旬因冠状病毒爆发而关闭生产后，这家位于巴塞罗那的工厂已经于5月4日部分重新开工，但工人罢工事件又使该工厂从5月6日起全面停产。

他补充说，此次罢工的原因是，日产巴塞罗那工厂和相关的3000名工人中，有超过2000人被暂时解雇。关于罢工，巴塞罗那工厂的工会领袖没有立即回应路透社等外媒的置评请求。

根据彭博社的披露，日产已计划在5月28日公布的三年转型计划中，削减28亿美元成本，并放弃面向新兴市场的达特桑Datsun品牌。

自前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕以来，这家东瀛的汽车制造商一直处于动荡之中。该公司上月曾对外警告称，预计在2020年3月期财年出现亏损，因新冠肺炎疫情的肆虐，该公司世界范围内的多个生产基地和销售展厅陆续关闭，且经济下滑也进一步削弱了消费者对新车购买的需求。