5月25日，据国家企业信用信息公示系统数据显示，小鹏汽车运营主体，广州橙行智动汽车科技有限公司发生股东变更。其中，广州鹏行投资管理企业（有限合伙）、杭州阿里创业投资有限公司、上海云锋新呈投资中心（有限合伙）、阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、夏珩、何小鹏等共计27位股东退出公司股东行列。

对此小鹏汽车官方回复称：本次变更仍属于此前集团海外重组操作，得到了所有股东的大力支持，是董事会和股东基于集团业务发展和长远战略的一致决策。换言之，本次股东退出也可理解为小鹏汽车正在为搭建离岸构架赴海外正式IPO做着最后的准备工作。

其实，这已不是小鹏汽车首次进行大范围股东变动。因为早在去年12月，小鹏背后的广州橙行智动汽车科技公司47位股东就已将所持全部股权悉数出质，质权人均为广州小鹏汽车科技有限公司。

而在今年2月，河南省战新产业投资基金与肇庆市高新区建设投资开发有限公司同样退出广州橙行智动股东，广州橙行智动的注册资本从3838.3万元减少到2529.5万元。5月11日，广州橙行智动发生工商变更，注册资本由2529.5万元减少至1460.9万元。

种种迹象同样证明，小鹏汽车远赴海外IPO的想法已经变的愈发强烈。并且于去年3月，小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏曾在公开场合表示，“小鹏汽车正在积极考虑募集资本。确实有IPO计划，我们对在海外或国内上市持开放态度。”

同时，就在一边筹划上市事宜之时，就在本月据工信部发布第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，此前刚刚上市的小鹏P7将在其自建工厂肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园生产，而该工厂的各生产车间已于2019年9月完成全面封顶。