2020年即将过半，也留给当下的年轻人很多问号：当惯常的路径被疫情强制变道，该用怎样的姿势生活？当面临多元选择和不确定性，该如何醒悟人生、自如应对？

6月5日，在北京文化艺术地标——松美术馆，一场以“BEIJING磁场·醒”为主题的线上直播沙龙，在绿荫松间徐徐开启。对话现场，北汽集团董事长徐和谊与三位新生代嘉宾BEIJING汽车设计总监FRANK WU、95后创业者马健瑞和“中国初代VLOGGER”井越一起，分享了各自的醒悟时刻。

参加对话沙龙的FRANKWU、马健瑞和井越都是当代年轻人中的佼佼者，但他们和大多数同龄人一样，都曾面临工作和生活中的困惑、人生岔路口的两难选择。三位年轻人分别以“苏醒，清醒，觉醒”为主题，分享了自己的故事和心得。

比如，生在中国，长在美国的FRANKWU，学成于美国顶尖设计院校CCS，曾担任凯迪拉克首席设计师，却在最好的时候选择了回国，加入了BEIJING汽车。于是，将中国传统文化与当代中国的时尚气息融合后，他和北汽造型团队一起打造了BEIJING汽车设计哲学“大都致美”。

徐和谊也分享了自己在青年求学时期经历“不确定性”的过程，“不确定就是当代年轻人的机遇，但是一朝一夕的热血涌动难以支撑起我们的整个人生。”“坚韧、执着、专注、极致。”他把这掷地有声的八个字送给了在场的年轻人。

不被定义的新生代，正定义着世界未来。徐和谊指出：“BEIJING汽车将用新生代的想象去构筑一辆车的可能，用新生代的审美去定义一辆车的魅力，与新生代一道，共同唤醒中国力量，实现中国梦想，引领世界未来。”

在电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”席卷而来的浪潮中，BEIJING汽车用“醒”的敏锐，深刻洞察了行业发展的趋势，拥抱一个全新的、属于未来的解决方案，并回归初心和使命，寻找极致答案。

BEIJING汽车将全面电动化和全面智能网联化作为未来的双轮驱动战略，与宁德时代、百度、华为、滴滴等IT和互联网企业合作，建立了持续成长的产业“朋友圈”。

洞察新时代发展趋势后，BEIJING汽车打造了BEIJING-X7。“BEIJING汽车将坚定的地与年轻人站在一起，坚持品牌向上，而我也将全心全意打造BEIJING汽车作为自己最重要的使命。”徐和谊董事长说道。

当国潮正复兴，BEIJING-X7也流露着一种独特的东方气质。在当天的对话沙龙现场，BEIJING-X7置身于松美术馆内碧色连天、物我两忘的“纯粹致美空间”中，与净白的环境相映成趣，散发着东方古典与现代时尚交相辉映的气韵。

BEIJING-X7的前脸灵感来自于故宫轮廓，经过北汽造型团队的打磨，大气却不乏精致；干净的曲面则来源于中国传统艺术技法——留白，简洁又充满立体感；而含蓄贴心的细节设计，传递着BEIJING-X7人本的温暖、质感和用心。

纯粹致美的设计之外，定位于A级主流高端SUV，BEIJING-X7在空间、科技、安全方面优势明显，同样用最纯粹的方式，创造流畅自然的体验。2800mm超大轴距营造极致空间，同时配备全景天窗；通过后排座椅180°纯平放倒功能，便可使后排与后备厢瞬间构成一个超大纯平空间。后备箱空间可超过1000L，足以满足日常各种使用需求。

北京汽车总裁陈宏良指出：“BEIJING-X7体现着BEIJING品牌传承和开拓未来的进取精神，以及围绕‘高、新、特’战略实现品牌向上的决心。”

2020年是BEIJING汽车资源整合后全面发力的第一年。不久前，北汽营销业务委员会正式宣布实体化为“北京汽车蓝谷营销服务有限公司”，据相关领导介绍目前BEIJING品牌的线下渠道超过700家。

北汽集团党委副书记、总经理张夕勇透露， 即将成立全新的北汽集团销售公司，实现北汽燃油车与新能源车的并网销售，这也就是说，BEIJING汽车从产品到服务全面焕新的体系即将完全落地。

不过众所周知，在车市下行与疫情的催化之下，汽车行业的竞争变得愈见白热化，面对全新的市场环境，BEIJING汽车的压力并不小。5月份，北汽新能源销量为2106辆，同比下滑76.62%；今年累计销量1.17万辆，同比下滑70.09%。同期，我国今年以来整体市场的累计销量是795.7万辆，同比下降22.6%。

目前看来，BEIJING汽车现下的动作是努力快速布局出行领域。在年初与合作伙伴联合推出汽车使用权交易平台之后，又在近期收购了汽车租赁头部公司神州租车21.26%的股份，成为其最大股东，BEIJING汽车的B端出行版图进一步扩大。