一句话点评5月合资SUV:皓影和威兰达到底抢走了谁的销量?

原创 文/卫金桥 时间:2020-06-23 20:54


市场概述:2020年以来,我一直很好奇:皓影上市了,CR-V影响似乎不大,威兰达来了,RAV4销量创下历史新高,那么,皓影、威兰达这些新增车型的销量到底从哪里来的?

是市场蛋糕在做大吗?显然不是,SUV市场虽然下滑程度比大盘稍稍少一些,但是1~5月份仍然下滑了18%左右;没有挤占同门兄弟空间,也没有更大的蛋糕切割,唯一的解释就是皓影和威兰达切走了同行们的口粮,比如下滑逾45%的途观和下滑38%的奇骏。还有远超大盘下行的韩系产品智跑和ix35系列,和同属日系车的欧蓝德等。

2018年到2019年,从探歌、探岳到途岳,三款大众SUV开始抢夺市场份额以来,虽然它们付出了销售利润的代价,但是也收获了年累计45万辆的SUV市场,这些市场,显然是美系、韩系和部分产品换代周期的日系产品所贡献。

2020年开始,皓影和威兰达预计最少将有20万辆,最多接近30万辆的SUV空间,将再次来一来残酷的切蛋糕游戏,即便是刚刚上市不久的探岳、途岳兄弟,领先者奇骏和途观们,也将面临血雨腥风式的洗礼。

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