7月24日，成都西部博览城3号馆，吉利发布了CMA模块架构的全新中文名字“CMA超级母体”。这是继一年前星越发布时提出吉利CMA模块架构之后，对这一世界级造车模块架构的再度诠释和升华。

有意思的是，就在吉利展台旁边，丰田红色TNGA的logo与吉利展台的代表无限能量的亮绿色相映成趣，这可以看做是一种挑战，来自中国汽车品牌对全球顶级汽车集团的追赶。

一个TNGA丰巢，一个CMA超级母体，二者有着异曲同工之妙。是的，从字面意思理解，丰巢（又做蜂巢）的结构是六角六面状窝，非常紧精巧，不断组合，可以无限延展，而且在结构强度和空间方面非常好，是很多建筑、航天飞机、人造卫星、宇宙飞船在内部大量采用的结构。用这样的名词解读一种造车理念很是合适。

而对于CMA超级母体，字里行间体现出来的意思更是如此。母体孕育生命，是人与自然最传承进化最基本的概念。在浩瀚的宇宙中，地球不会亲手制造生命，但生命却能诞生于地球。它是一个孕育体系，提供着生命诞生所需要的每一个“模块”，让生命得以传承、进化。

在制造行业，如果我们像地球孕育生命一样，赋予机械一个自我进化的环境，则将会孕育出一种全新的生命体，吉利CMA就是中国汽车新时代下的一个全新的生命体，而这个超级母体，也是科技吉利4.0时代持续打造世界一流中国好车的核心武器和显性优势。就像科幻和游戏世界里一样，超级母体可以孕育出可能现在没有的东西，代表了未来发展的方向。

吉利汽车集团副总裁、CTO冯擎峰表示，“正是参照了生命孕育系统的规则，在科技吉利4.0全面架构造⻋时代，我们不再把⻋当做单一整体，而是将造⻋所需要的所有组成和环节，以模块化的方式分解，犹如整个生态系统中，供给生命的模块，用世界级模块化，打造汽⻋制造的生态，孕育出新一代的‘科技生命体’。”

过去，汽车产业流行平台的概念，即这款车基于什么平台诞生，可以理解为修房造屋的地基，地基设计建好了，房屋才能搭得稳固。但架构不同于平台，它是凌驾于平台之上的一种标准和方法论。同样用修房造屋来比喻，架构可以看做是工程师的修建经验、技术能力和施工标准的集大成者，它可以用最快速的办法打造消费者想要的产品，别人用同等价位时间和精力修建的房屋是毛呸，架构之下诞生的则是精装房。

架构的魔力究竟有多强，看看丰田汽车就能够明白，这也是为什么这一两年来，丰田在推出TNGA架构之后，从丰田到雷克萨斯其销量和口碑蹭蹭上涨的根本原因，它带来的不仅是动力总成、底盘、悬架等多个模块的灵活多变，还在原有基础上实现产品力和价值比的全面提升，更是造车理念水平的再进一步，背后带来的是产品更具独特性和自由度，对于核心部件赋予更高的技术性能。

所以，与丰田TNGA处于同等水平线上的CMA模块化架构从成型走向成熟，也推动着吉利迈入“4.0全面架构体系造车时代”。于厂家来说，它能最大程度节省开发时间和成本，快速推出高质量统一标准的产品，这样做的目的并不是厂家能够赚更多的钱，而是用相同的成本，能够为消费者带来更高的产品价值和体验，就像CMA架构下诞生的星越一样，它能够让消费者以自主品牌的价格，买到豪华品牌的驾驶感受和体验。

星越是吉利品牌下首款基于CMA世界级模块化架构孕育体系打造的车型，体现着吉利“架构体系造车”的阶段性成果，连续多月蝉联中国品牌轿跑SUV销冠，有高达45%的换购比例来自合资品牌，“试驾过星越的用户，基本都成为了星越的车主”。是的，6.8S的百公里加速，更加紧致的底盘和更加畅快的驾驶体验，这是过去中国品牌赶敢不敢想的成绩。

在本次发布会发布会上，吉利表示基于CMA超级母体开发的第二款轿车产品Preface将于今年亮相。定位于全新宽体中高级轿车的Preface将担当起未来吉利的轿车对抗合资品牌的核心力量。

值得一提的是，目前已有沃尔沃XC40、领克01、02、03、05、吉利星越、极星2等四个品牌近20款产品诞生自CMA超级母体孕育体系，覆盖了从统燃油动力、BSG高性能动力、HEV混合动力、PHEV插电式混动、EV纯电动，以及高性能车等款款具备高价值、高性能、高科技的车型，而且上述这些产品屡获中国乃至全球权威机构的卓越评价和一致认可。

比如沃尔沃品牌基于CMA架构推出XC40以来，已经荣获日本年度车、欧洲年度车等荣誉，影响力遍布全球各大市场。安全性方面，XC40、领克01等均以超越全球五星+标准的安全性在各大安全碰撞测试机构的测试中获得最高评价。操控性方面，CMA架构的领克03，更在WTCR的世界级赛车盛会上斩获年度总冠军。

目前，CMA超级母体下的产品全球销量已达60万辆，这份成绩单的背后，销量、速度与价格的含金量远超同级合资品牌，更带领中国品牌热销车型的价格基准线真正突破了17万元向上。

吉利品牌销售公司总经理宋军表示：“3.0时代我们已经可以挑战所有的合资品牌，并且局部超越合资品牌，上半年吉利品牌下10到15万的产品销量超过了35%，正印证了吉利品牌产品力全面飞越，用户接受度更加认可。当科技吉利4.0时代模块化架构上来后，可以挑战所有50万以上的豪华产品。”

5G时代，汽车正成为更智能的终端，CMA超级母体强大的智慧基因，为架构下产品在人车交流、车路协同等方面，赋予整车更高的智能水平。不止融合全新一代的GKUI车机系统，吉利自主研发的低轨卫星，也成功开启“天地一体化”的前瞻布局，率先抢位无人驾驶领域，为CMA超级母体下的茶品提供数据和技术支持。

当前，吉利汽车累计销量已达到960万辆，下半年将迎来第1000万辆的历史性突破。CMA超级母体也将为吉利下一个“千万辆”时代赋能，塑造科技吉利4.0时代的核心实力和代际领先优势，引领中国汽车品牌重构全球汽车产业格局，持续为用户带来超越期待的出行体验。

宇宙用一场大爆炸，创造了我们这颗能孕育生命的星球；吉利能不能用CMA超级母体，在行业内掀起一轮科技大爆炸，孕育出下一个时代的每一款好⻋，在中国汽⻋史、乃至世界汽⻋史上，留下灿若星河的一笔，这值得期待。