年初突发的疫情让很多人乱了阵脚，也让很多行业发生了一些细微的变化，就拿汽车行业而言，直播卖车就成了诸多车企增进市场表现的重要方式，上至车企的主要领导，下至4S店里的普通销售，均能看到他们直播的身影。

不过需要注意的是，直播仅仅是一种形式而已，更为重要的是直播能够为品牌带来多少关注，带来多少潜在的消费者。

就如大搜车联合创始人兼副总裁、24车事业部总裁孔波飞在近日接受访谈时所言，“直播卖车的本质不是通过直播卖掉多少辆车，而是今天在直播场里面能够为线下的经销商体系蓄上多少的水。”

在孔波飞看来，“电商直播卖车如果能够做好，一定是大的KOL和经销商体系、终端门店甚至和线上的新电商联动产生的价值。唯有三端联动（主机厂、经销商门店、线上门店）起来，将该蓄水池注满才能在那个点瞬间爆发。”

而作为汽车流通领域大型的SaaS服务商，大搜车也开启了对直播领域的探索，今年大搜车旗下的24车事业部推出了直播赋能平台——大搜车播豹。孔波飞表示：“我们认为汽车直播的本质不是在于做直播了能带来多少销量，而更多还是在私域能力的培养和孵化上。”她坦言，今天的直播就是一个非常典型的内容典范，98%都是炮灰，真正浮现出来的只有那2%，但是还是特别想鼓励大家去做，因为有机会把周边的人群蓄下来变成私域流量。

涉足直播仅仅是大搜车的探索之一，为了赋能汽车销售，大搜车也对诸多数据信息进行了深度挖掘。

截至目前，大搜车已经覆盖了全国60%以上的零售店，其中包括全国9500+ 4S店、80000+ 新车二网、30000+ 二手车商、5000+ 弹个车社区店和300+ 大搜车家选店，这样广泛的店面布局为大搜车的数据积淀创造了条件。

“大搜车到底有什么样的产品能力？第一个在店端方面，我们主要有以下几个产品，第一个面向主机厂的数字化服务产品，大家可以认为是DMS和ERP，这是我们标准化的产品。第二是超级4S，第三是服务新车二网的车行168、服务二手车商的车牛、大风车等等。第四个就是弹个车和大搜车家选，新车和二手车新零售的业务。在产品化基础上面，可以为我们的主机厂、4S店包括二级网点、二手车商，提供从新车新零售到二手车交易买卖到营销服务到仓储物流等等一系列全链路服务。”大搜车主机厂事业部副总裁曹勇这样表示。

“除了在业务本身层面的效率和协作能力的赋能之外，大搜车与阿里也在数据方面进行了深入合作，在人工智能和大数据方面我们也有相应的能力输出。比如在信用审批方面，像弹个车，我们下载一个弹个车的APP，最多可以在5分钟之内通过信用审批。第二个在人工智能和大数据方面，可以实现对于线上消费行为和数据这一块的行为分析，了解客户的喜好，他到底喜欢SUV还是什么车，是年轻人占多数还是中年人比较喜欢，对哪个颜色比较喜欢等等，这样的话反过来可以给到我们相应的车厂对于未来车型和产品设计的规划，可以做一些反向定制的指导。”曹勇这样解释到。

此外，大搜车还可以在金融、保险、营销、仓储等等各方面，通过数据能力提高业务价值，这样以数据驱动全价值链发展的方式，正是大搜车的能力所在。