前几天，长城炮因为一个拖车钩被推上了风口浪尖。

从网上流传的视频来看，哈弗H9 在救援一辆被困在小土坡的长城炮时，将拖车绳系在两车的车尾、车头部分的拖车钩上。然而哈弗H9在加速的一瞬间，长城炮的拖车钩直接被“拉断了”，拖车钩像“炮弹”一样直接砸向哈弗H9，导致其前挡风玻璃破损，后挡风玻璃直接破碎，车顶也被砸穿，不过好在没有造成人员伤亡。

无独有偶，长城炮拖车钩断裂的事件并非个例，在另一名网友上传的视频中，丰田FJ酷路泽在救援一辆被困长城炮车型的时候，同样的突然加速后拖车钩被直接“拉断”。

据了解，长城炮大梁与拖车钩90°垂直，拖车钩是直接焊接到大梁上面去的，这样的结构设计也硬派的越野车型明显不同，硬派的越野车一般来说至少有16mm的牛鼻子螺栓直接连接到大梁上。

因此长城炮出现这样的事件，消费者首先就开始质疑长城炮拖车钩设计缺陷。

作为一个以消费者为中心的品牌，长城炮没有逃避自己的问题，而是勇于承担责任。在长城皮卡接到用户反映长城炮在越野脱困时，出现拖车钩断裂现象。长城皮卡就高度重视，迅速响应，第一时间协助用户妥善处理受损车辆。同时，发布相应声明，为更好地保障用车安全，将针对拖车钩进行免费强化升级，并承诺拖车钩终身免费保修。果然在24天后的8月28日，长城炮正式发布召回公告。

公告决定自2020年9月1日起，召回2019年9月8日至2020年8月9日期间生产的长城炮皮卡，共计71319辆。公告称，将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。

如今，长城皮卡发布召回公告，将强化警示标识，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，有效地消除安全隐患，为用户带来更加安全可靠、放心无虞的用车体验。显然，长城皮卡践行了自身的诺言，彰显出一个中国汽车品牌的担当以及责任感。

出现拖车钩的事件确实是长城炮在设计上存在着一定的问题，但是对于一个刚刚创立的全新自主品牌，敢于去挑战越野，推出让中国消费者能够享受越野乐趣的车型已经可以说是一种努力和坚持。即使强如奔驰、宝马、奥迪更不用说路虎，JEEP都会每年因为各种问题而召回，我们不能仅仅因为一个拖车钩而对长城炮失去信心。

从汽车三包的角度来看，拖车钩并不属于转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏这些影响到整车驾驶的性能，所以对于长城炮来说其可靠性还依旧存在。作为一个自主皮卡品牌，长城炮这种为消费者所想的精神值得所有车企和品牌学习，但在不断进步的中国汽车市场，我们也应该尽可能避免这类事故的发生。

回顾此次事件，无疑给我们广大越野爱好者和车企都提了个醒，造车设计全面，救援也需量力而行。长城炮的召回也让我们对中国汽车品牌多一份信赖与支持。未来，中国皮卡必将更加向更好的方向发展。