当我们提到奔驰时，我们想到的是豪华；当我们提到宝马时，想到的是操控，当我们提到奥迪时，毫无疑问想到的是“灯厂”，开个玩笑，是科技。确实，当某个品牌的核心理念，在一步步向消费者传递的时候，就在在用户心中形成的独特标识。

而这些所谓的“豪华”、“操控”、“科技”，就是品牌的一个标签。既是用户对品牌的核心印象，是品牌的核心竞争力，也是用户意识当中品牌区别与同类商品的主要价值。所以说，一个品牌塑造成功的结果就是品牌标签深深的扎根到人们的认知或潜意识当中。

就拿星途品牌来说，它是以一流的设计和领先的技术为基础，以人工智能为差异化，而打造全新中国汽车高端品牌。所以，智能是星途最大的标签。而星途LX乘风破浪版，目的就是要打造10万级极智SUV。

“务实”主义者

酒香也怕巷子深，想要让消费者去认识、熟知星途这个新晋品牌，就需要星途自身主动出击，深入到消费者中去。9月21日，星途LX超能挑战赛在杭州正式收官。历经46天，走过6座风采各异的城市，在有上千位粉丝倾情参与中，星途LX一路诠释着奇瑞高端品牌的魅力。

今天就先从星途LX乘风破浪版的动态表现开始说起，这款新车搭载的是1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，和1.6T车型（最大功率197马力；最大扭矩290牛·米）在输出上的差距比较明显，匹配的是模拟9速CVT变速箱。

起步时这款车给驾驶员的印象就是非常的顺畅，油门响应很舒服，尽管前段有稍微的旷量。其实从整个动力系统也可以看出，这款车的设定就是非常的居家。而且CVT变速箱带来的平顺性，比市面上绝大部分的双离合要好得多。

这也就造成了虽然平顺性有余，但是爆发力不足。很长时间内，包括升档，发动机的转速都会保持在2000转以内，而深踩油门后的加速持续力是渐进式，而非推背那种。好在随着转速的提升，发动了还是很有劲的，超车信心很足。

同时这也带来一个问题，发动机的噪音开始增加。这款车的噪音水平，很不匹配这个品牌的定位及这个价位的表现。另一个比较奇怪的是，这款车只有ECO和SPORT两种模式可以选择，实际上的表现就是油门初段不一样，只是加速时SPORT模式来的动力响应更快。

星途LX乘风破浪版采用前麦弗逊后多连杆悬架，整体调校算是比较软，不过它的滤振效果一般，过减速带的时候能感觉到比较生硬的冲击，缺乏厚重感。在颠簸路时，车内的共振也很明显，总是有淅淅索索的声音。

整个试驾过程体验下来，如果是以家用SUV的标准来看的话，无疑星途LX达到了合格的水平。而星途LX 1.5T乘风破浪版限时售价9.99万元起，还可享CN95空滤免费升级、首任车主基础流量终身免费、首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保“三免礼包”，这无疑是加分项。

拥有更多的惊喜

就如前文所说，星途的重头戏还是在于智能化配置。星途LX 1.6T车型搭载了同级领先的L2.5级别自动驾驶辅助系统，包含LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、BSD盲点监测等17项ADAS智能驾驶辅助功能。

“好热！”“已为您开启空调”星途LX全系标配的智能语义识别系统已覆盖70多类语义领域，不仅能轻松识别类似于“我饿了”“好热”等模糊指令，还能在第一时间帮你定位餐厅、打开空调等操控。真正做到了“能动口，就不用动手”。

更加令人惊喜的是，星途LX配备了实用的AR增强实景导航。可以在仪表盘和中央液晶屏切换显示，还有清晰的辅助信号标记，帮助驾驶员更快的更有效的读取指引。此外，360°全景高清影像系统配合FAPA全自动泊车系统，也能帮助自动泊车入位。

实际上，星途LX的科技化配置很多、其系统的深入程度也很高，建议消费者亲自去体验，会有更直观的感受。

包括还能感受到星途LX星际矩阵LED大灯、0.89平米超大智能星幕全景天窗；由双12.3吋悬浮横贯式高清液晶大屏、触控式空调控制面板、律动七色氛围灯、液晶旋钮共同组成的座舱设计，将智能科技与前沿设计美学相融合。

作为一个后来者，毫无疑问，LX的出击，是咄咄逼人并且野心十足的星途的又一个重要举措。从本次试驾体验来看，LX的产品力表现直逼合资品牌SUV。尤其是智能化方面，是星途品牌内涵中本身自带的基因和气息。

一直以来，在与主流合资品牌SUV的车型竞争中，自主高端品牌向上突围的步伐越来越坚实有力。而无论从颜值、配置和动力等多方面来看，星途LX有着其他自主高端品牌以及合资品牌所无法比拟的产品力优势，这也将成为其“不断探索、超越自我”的底气。

星途LX如今把握时代潮流的发展，鼓起勇气，进行了一场绚丽的创新。给SUV市场，带来了一场从头到脚的超越与自我超越的革命。在颜力、智力、动力上有如此快人一步，是因为随着更具个性的年轻消费群体逐渐成为社会的中坚力量，LX凭借着更加时尚、科技的风格以满足他们需求。