市场概述：9月份，中高级车市场的增幅达到27%左右，大幅度超越整体不到10%的增长，其中亚洲龙、天籁、君越和韩系两强车型索纳塔和K5居功至伟，加之帕萨特和雅阁、凯美瑞稳健增长，今年下半年以来，中高级车的销量持续超过大盘，市场份额已经缓慢提升到五年来的最高水平。

雅阁将毫无悬念地蝉联今年年度冠军，凯美瑞则稳居隐形冠军，2%的终端促销，和帕萨特、迈锐宝八折售卖相比，简直无法直视。

9月份，上汽通用旗下三大中高级车出现冷暖不均，君威一枝独秀，成为别克品牌的引领者，迈锐宝的终端价格下探到10.5万左右，但是已经无法延续去年的趋势，雪佛兰品牌以价换量都换不动了，雪佛兰已经无法前进更多，所以上汽通用倾注在别克上，之前上汽通用一直依靠君越+GL8支撑品牌，君威+英朗支撑销量，但是君越在凯迪拉克和下探的BBA冲击下已经左右为难，GL8成为目前别克唯一的品牌支撑。

君威则放低身段，成交价到14~18万元区间，在英朗价格一泻千里的大背景下，几乎成为别克销量和售价均能平衡的最大担当。