2021已经过去了90%了，在这段时间里国内的造车新势力阵营，历经了巨大的洗牌。国内的造车新势力阵营中，还有一位比较低调但正在大肆开疆拓土的选手—威马汽车。

威马近月的销量呈现出明显的攀升趋势。乘联会数据显示，2021年10月威马汽车交付5025台，同比攀升67.3%，再创单月销量新高。

2021年1-10月，威马汽车共计交付智能电动汽车34068辆，同比增涨101.7%。旗下首款纯电SUV威马EX5累计销量更是超6万辆，位居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。

同时，在今年10月初，威马汽车宣布，公司启动新一轮融资，将获得5亿美元的融资。由此，威马汽车成为过去一年，获美元投资金额最大的造车新势力。

此外，在新车方面，威马M7在10月22也正式发布，将于2022年量产上市。

在M7正式发布后不到一个月的时间里，2021广州车展威马携首款全场景智能纯电轿车M7、“智能电动车停车专家”W6等车型亮相车展。本次车展上，M7的内饰设计首次公开，其极富创革性的内饰设计尽展科技产品的空间质感和交互魅力。

智能驾驶当道，威玛M7交出满分答卷

当下是智能驾驶时代，M7大胆突破固有定式。从智能化配置来看，在2022年交付的所有车型中，威马M7无疑是最好的。

威马M7是威马旗下首款纯电动轿车车型，基于概念车Maven打造而来，搭载了第三代Living Motion三电动能系统，NEDC续航里程700km，预计2022年内量产交付。

配备32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件，包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头，可实时构建周边环境，更有效的消除视觉死角从而降低风险。有了激光雷达以后，威马M7可以做到城际间的高速，城市内的低速，以及像目前W6上面的AVP无人自主泊车。

泊车是困扰诸多车主的问题，人类在对抗“停车难”的历史中，发展出了一代又一代的“泊车”技术，从第一代洗脑的“倒车请注意”音效，到倒车雷达、倒车影像全景影像、半自动泊车、记忆泊车，再到如今的无人自主泊车，泊车技术正变得越来越先进。

M7同时还搭配由4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片组成的智能驾驶算力平台，率先实现了“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车场景智能化全覆盖。为进一步提升驾驶体验，M7颠覆换挡操作逻辑，首创集成于方向盘的触控换挡设计，无需脱手方向盘即可完成换挡，为驾驶者带来更快捷安全的操控方式。

M7一改“人车交互止步于车内”的思维惯性，以科技重塑人车关系，将交互首次从车内拓展至全车。它率先实现车外语音交互、智能灯情景互动，并基于厘米级高精度定位及丰富交互硬件，开启了“全车交互”新时代，让每一次用车都充满仪式感。

“科技皮肤”+“超级表盘”智能汽车座舱设计

不仅可以阻挡紫外线辐射，又可以全景玻璃天幕看星星看月亮。当汽车不断向着多维智能空间转变，威马创造性地将富有时尚感又舒适实用的家居设计灵活运用到车内。

M7搭载了超过2.8㎡的全景玻璃天幕，它采用纳米镀银隔热玻璃，可直接反射远红外热辐射，表面辐射率低，紫外线阻隔率达99.99%，保持室内热量恒定的同时提供更好的夜晚观星效果。再加上全球首创的双色不对称设计、既可独享又能分享的全车四屏设计等，M7能够为用户提供家一般的温馨和舒适。

如今可穿戴设备已经在年轻群体中盛行，威马从中汲取灵感，打破常规，全球首次将“智能穿戴”应用科技植入M7，让其座舱更具情感温度。M7全球首创的i-Surf 科技皮肤能够支持用户自定义界面内容，比如打造游戏主题空间、设置事件提醒，向心爱的人表白等。

侧面来车时，i-Surf 科技皮肤还会提前发出碰撞提醒，让你的驾行之旅更安心。它采用超细混纺编织工艺，质感犹如羊毛混纺但可以满足顶级耐污要求，兼顾环保、透光、可量产等特性。i-Surf 科技皮肤还独辟蹊径，应用首创的“柔性屏”专利技术，接触时手感舒适，可呈现丰富光影科技，展现了设计师对空间材质搭配、交互信息呈现效果的把控力。

与时代设计氛围相契合，M7大胆赋予“表盘”以美感和功用。i-Rota超级表盘采用前卫极简风格设计，屏幕面积为1.58英寸，能够根据场景智能适配，实现歌曲切换、温度调节等诸多功能控制。它同时也是情感交互的载体，内含丰富微表情，可以显示图片、表情、符号等趣味内容。

智能硬件拉满的M7必将凭借顶级的智能驾驶硬件和颠覆式触控换挡、“智能穿戴”等黑科技树立智能电动车领域新标杆，成为2022年最值得期待的智能电动车首选。

W6自主泊车和智能座舱迎来巨幅进化

如果说M7是威马在纯电领域的重头戏，W6则是威马在SUV的决胜之机。在广州车展W6也和M7同台亮相，威马W6定位为一款中型SUV，是威马汽车的第三款全新智能纯电SUV。

它搭载living mate 3.3版本，在智能泊车和人车交互两大层面进行了体验提升。升级后的W6，针对固定或非固定车位、地面和地库停车场、垂直和侧方停车，均可轻松入库，即便是各种难停车位也能从容应对。

威马还在现场设置了“挑战科目二”主题场景体验，实力演绎W6的车型魅力。延续实用、灵敏、好玩的产品特性，W6的自定义场景编程（SOA）功能增加超20项指令选项，新增“遥控运行”功能并支持自定义背景图片，可玩性达到全新高度。

语音车控覆盖至108个功能项，配合“一句三连”新技能，将用车乐趣放大数倍。驾驶与舒适性体验方面，除了增加驾驶疲劳/分心监测功能，威马更携手Renaco，基于W6的座舱格局与音响特质对聆听环境进行了深度订制，听觉体验更具沉浸感。

2021年还剩下最后10%，不知道威马能否以黑马之姿，huode市场中大多数的青睐。想走稳“科技惠普”的主流之路，不仅需要付出努力也要等待市场的检验。即将到来的2022年，也许威玛回到第一阵营指日可待。