这是双品牌运营以来，日产、启辰首次以联合展台的方式共同亮相，这也是日产、启辰双品牌协同发展的最好体现。

此次广州车展上，东风日产e-POWER中国首款车型即日起接受预订，同时，东风日产启辰大V专属车主俱乐部——大V盟也即刻成立，对日产和启辰而言，这都是各自发展的最重要时刻。

作为日产全新一代动力技术，e-POWER旨在让用户无忧地享受顶级电驱技术带来的强劲响应、流畅感和静谧性。通过独特的100%燃油发电，100%纯电驱动的工作方式，e-POWER创新性地实现了既保留纯电的优势，又不用担心续航焦虑问题，为中国市场带来了不用充电的电驱新选择，切实解决城市通勤之痛、成为都市创享家们出行的不二之选。

e-POWER中国首款车型共推出3款车型，官方指导价格为全电驱Pro版13.89万元、超智联Plus版14.99万元、超智驾Max版15.59万元。而在12月31日前下订的用户，还可享受首发限定套装、两年免息金融支持、置换补贴礼包等多重礼遇。

这是一款加油的纯电动车，e-POWER可以在不改变消费者燃油车使用习惯的基础上，收获电动车的驾驶体验，全时电驱，赋予纯电般驾享乐趣。

e-POWER中国首款车型搭载与LEAF同源、获得“沃德十佳”的高功率专业电动机，起步阶段即可输出300N·m的同级最大峰值扭矩，驱动效率高达96%、0-50km/h加速只需3.8s，并且电动机能够进行1/10000秒的精准控制，同时，得益于日产独有的振动抑制技术，更能做到快速消除振动、确保驾驶过程的平顺与舒适。

最为值得一提的是，e-POWER中国首款车型从系统层级进行能量管理，实现了智能发电系统、功率型电池和驱动电机的高效协作，内燃机专注于发电、始终处于最佳工况状，创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗，赋予消费者驾驶乐趣的同时，让城市通勤成本大大降低。

闪充闪放，告别充电等待的尴尬，e-POWER中国首款车型搭载容量2kWh的功率型电池，充放电倍率高达30C，是普通储能型电池的10倍，做到了闪充闪放，响应迅捷，从容应对各种工况，同时其体积更小、重量更轻，能够有效降低整车负担。

此外，e-POWER中国首款车型配备了全新升级的Nissan Connect超智联2.0+车联网系统，具备语音控制、远程控制、车载在线服务、远程实时监测等功能，涵盖多种出行场景。智能安全方面，e-POWER中国首款车型搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，10大安全辅助功能为用户提供了全方位无死角的安全守护。同时，其还配备了日产ProPILOT超智驾系统，让驾驶更加轻松愉悦。

紧接着日产e-POWER中国首款车型上市之后，东风日产启辰还宣告成立了东风日产启辰官方车主俱乐部——大V盟，鼓励每一位车主做自己的大V。

大V盟车主官方俱乐部将为成员们提供“V力无敌”的精彩车生活和“V我所爱”的感心服务，包括将在全国重点销售城市展开务实的清单式宠粉福利，例如邀请车主们探秘东风日产研发中心，参与全国车主大会和户外露营等系列盲盒式宠粉活动等。

同时，东风日产启辰还将提供共创基金以帮助各地成立车友会，以年轻人最喜欢的社交方式，开启有趣好玩的大V生活圈。不仅如此，大V盟成员们还将享受外观升级、装备升级、保养维修、保养套餐优惠、维修优惠等多重好礼，用车体验将进一步升级，以东风日产启辰大V车主为首批种子用户，大V盟未来将逐步向全车系车主（含EV）开放，持续升级对车主的至诚宠爱。

在汽车行业饱受芯片困扰的情况下，18岁的东风日产依然展现出了良好的发展势头，1-10月累计销量超过92万辆，同比增长5.8%，这样的成绩颇为珍贵。面对接下来更为激烈的市场竞争，东风日产并没有停下脚步，而是协同日产全球先进经验与启辰本土化优势，以双品牌战略和电驱化布局参与到汽车行业百年未有的变局中，用前所未有的体验向“双碳”时代加速前行。相信在不久的将来，日产能够为消费者带来更多的惊喜。