在全球汽车产业转型的浪潮下，2022年的新能源车市，一边见证着传统车企放下包袱全面进驻该领域，另一边将成为中国品牌全面把握时代步调的主战场。日系三强紧跟大众脚步用bZ4X、Ariya、e：NP/S1等新车吹响反扑的号角，“蔚小理”等造车新势力进入全新发展阶段之余，以埃安为首的非典型新兴车企，从幕后走向了台前。

话说，自6月以来，埃安凭借扎实的研发投入以及优秀的产品，已经连续4个月登上了新势力销量榜首。在刚刚过去的9月份，埃安销量首次突破3万辆，同比增长121%的数据，足以再次对外彰显其强大的产品实力以及品牌号召力。

而眼下，为了迎合新一轮的电动车消费趋势，作为AION Y升级车型的AION Y Plus距离其全国上市发布不过一个月，再次以线下互动的方式降临上海月星环球港太阳大厅，以“国服榜首，战力再飙升”的最新口号，同样针对上海地区，推出510km、610km两个续航版本共计6款车型，补贴后的官方指导价为13.98万元-17.98万元。

此前，作为15万级纯电SUV市场中首个达10W+销量的车型，AION Y硬核产品力已被广泛认可之余，埃安不是一家躺着功劳簿上徜徉的老牌车企。能在新势力攻势愈加凶猛的现状下，完成从传统车企到现有姿态的蜕变，埃安还是有着很强的市场感知力。

今时今日，焕新上市的AION Y Plus在夯实“国服榜首”的标签基础上，战力再飙升，进行了85项升级，价值超20000元，必会将这种态势继续加强，并继续延续下去。

说回到产品本身，AION Y Plus传承天空之城百变造型设计理念，车长增加125mm，流线更动感，空间更舒展，新升级的天使之翼大眼睛，Slay全场，天际线贯穿式尾灯，营造出都市与日暮清晨相交的景象。内饰则升级为简约科技风格，搭配智驾一体式怀挡、光束氛围灯、双手机收纳、车门和仪表板等多处软质包覆。

同时，为满足年轻用户的个性需求，AION Y Plus新增“小确杏”外观色、“零蕉绿”内饰主题，共计10款外观潮色、5种内饰主题及2种轮毂可供搭配。此外，用户还可在埃安APP选购丰富的共创拉花、全车彩绘膜等，增添了不少轻改玩法，可谓“万款皮肤随心换”。

至于使用场景设定上，新车也在过去的产品力上做了升级。从轰趴房车进化而来，AION Y Plus给潮玩青年带来满足多元生活的Bigger House。轴距长达2750mm的AION Y Plus，为用户提供超大的“套内面积”，自带多种场景模式，且可通过埃安APP自定义场景，满足个性化的潮玩偏好。

基于ADiGO SPACE智能座舱，搭配千余款游戏，让玩家稳帧畅玩；基于海量原版高清MV及Tony Bongiovi音响，新增32色律动光束氛围灯，首创KTV模式让你沉浸式K歌；220V对外放电功能免去户外生火的烦恼，前排座椅放倒秒变1.8m大床用以短暂休息……

当然，除了丰富多变的使用场景，AION Y Plus还提供更便捷的科技体验。全场景一键遥控泊车、智能540°全景影像等功能，让用户更省心。作为同级唯一610km超长续航的车型，搭载弹匣电池发布1年多，经受住了严寒、酷暑等一系列周期性考验，并荣获央视唯一电池奖的弹匣电池。

事实上，自去年年中开始，当AION Y越来越夺得私人市场的认可，埃安近两年的销量走势就足以预见。换言之，AION Y能为之拼出一条不同以往的生路，是埃安全新战略部署的体现，亦是其不愿与传统势力那样，在电动化进程中缓慢向前的决心所指。

到了今年9月15日，埃安于广州的“小蛮腰”，发布了全新的品牌LOGO“AI神箭”，更是在意味着，埃安品牌步入了全新发展阶段。那接下来，随着AION Y Plus带领一众新车为埃安在产销层面再起新高，未来的埃安势必将在产业转型中站上时代最前沿。