自上市以来，作为领克品牌的天花板车型，也算是中国车企冲高的代表作品，领克09就在细分市场占据了极为重要的位置。随着销量日渐上升，紧随而后的不仅是领克09在终端市场上留下的用户口碑，更多的亦是，作为旗舰车型的它，得以再次让品牌形象丰满了起来。

值此中国品牌全面崛起的一年，3月25日，领克 09为你打开全世界-领克东区 09 百台交付仪式，在领克宁波梅山工厂圆满落定。而当天，领克09准车主们也一同在这座旗舰工厂中开启了一段沉浸式趣味参观体验，探寻领克09超强产品自信的奥秘。

讲真，在过去的一年里，领克的确以独特的发展路径，打破边界，挑战惯例，为用户带来前所未有的创新出行体验，也为中国汽车高端化、全球化发展提供了新范本。

目前，领克已汇聚了80万车主、220万领克App用户以及近千万社交阵地粉丝，创造了高粘度、高活跃的用户生态，构建起零时差、多层次、全维度的用户渠道。

可以说，领克通过不断探索和实践，开拓了中国高端品牌向上冲高的新范式，用难以复刻的“领克模式”向世界宣告，领克不仅是新势力，更是新实力。

全面提升的产品力，旨在内外兼修

回到产品本身，领克09是领克品牌SPA架构下的首款中大型豪华智能旗舰SUV，梅山工厂是领克09的生产基地，拥有世界一流的生产制造水准与品控体系，采用高度智能化的生产线，以先进工艺和严苛制造标准，赋予领克09毫不妥协的品质。

其中，作为新一代高性能智混电动SUV，领克09 EM-P远航版，更是以三超的硬核特点，超级好看、超级好开、超长续航，在整个细分领域中独占鳌头。

首先，领克09 EM-P远航版采用领克最新LYNK E-Motive智能电混技术，搭载Drive-E 2.0TD T5发动机，以及P1+P2+P4三电机，可提供519Ps超跑级马力，零百加速仅需5.9s，844N·m超高扭矩输出，刷新动力性能标杆。

搭配混动专用三挡DHT Pro变速箱，既性能又节能，最高机械效率可达97.5%，可最大化将动力传递到车轮。可提供3+3+1 种驾驶模式，3 种核心模式包括纯电舒适、智能电混、纯电增程，覆盖更多实际用车场景，做到不向油耗妥协、不向性能妥协、不向驾感妥协，真正实现一车胜三车。

除此以外，铝制前双叉臂、后集成式多连杆加复合叶片弹簧高性能运动悬架，使车辆结构更稳定、操控更精准、行驶更安静。

其次，在纯电舒适模式下，领克09 EM-P远航版就如一台双电机的高性能纯电四驱车，让激情更纯粹。CLTC工况下，纯电续航里程可达190km。

智能电混模式下，CLTC工况综合续航里程最高可达1430km。2.0T T5发动机与三电机串并混联，搭配三挡DHT Pro 混动专用变速箱协同工作，真正实现“节能、性能、智能”三项全能。

最高车速可达230km/h，彻底打破单速电混“性能瓶颈”，满足高性能、全场景的驾驶需求。领克09 EM-P远航版通过三电机与发动机串联锁定，也可实现纯电增程模式。

当然，除了机械性能上，领克09 EM-P远航版让消费者感到了前所未有的驾驶舒爽。其设计与智能化上所展露的优势也是极为明显的。

采用了家族式设计语言进行打造，整体有着非常高的辨识度，“凌光战甲”前格栅拥有较强的质感。车身设计方面汲取都市设计灵感，重新勾勒前卫艺术轮廓造型，搭配全新的暮光紫车色，让出行之姿更具魅力。

至于车内，领克09 EM-P远航版采用都市森林座舱净化系统，让空气也有“主被动安全”。三重主动净化配合三重被动防护，带来生态级森林呼吸享受。座舱内选用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”用料，以及高品质、低挥发的NAPPA真皮。对于用户的健康，只有讲究，没有将就。

在NVH的控制上，领克09 EM-P远航版则实现了用料、结构、设计、降噪四大维度的静音技术进阶。以玻璃为例，全系大面积采用隔音、隔热、抗紫外线玻璃，双层夹胶玻璃带0.76mm隔音膜，有效降低中高频风噪，同时隔绝95%以上紫外线。

智能驾驶方面，领克09 EM-P远航版搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统 Lynk Co-Pilot Navi，以此来实现全部硬件预埋。24个高性能感知硬件，实现毫米级多方位感知，提供覆盖安逸驾驶、安然护航、安心停泊等30项驾驶辅助黑科技，大到高速巡航，小到盲点监测，都有相应的功能为用户提供场景服务。

而首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。因为各区域的道路条件不同，NOA的功能将会根据各城市路况信息，完成采集及测试验证后逐步开通。

智能座舱方面，领克09 EM-P远航版搭载全新一代智能座舱系统LYNK OS N。这套系统采用行业顶级的高通骁龙8155芯片，加上12G运行内存和128G存储空间，强大的硬件加持，进一步提升操作流畅性，打造领克09可持续进化的智慧座舱系统。

LYNK OS N基于车机端使用场景，还对车机界面进行APP化设计，让用户可以像操作手机一样简单上手。只要会用手机，就能享受车机。此外，LYNK OS N还重新定义语音交互，让用户“能动口绝不动手”。基于OCR识别技术，在行业内率先实现了全页面可见即可说。

再一个，LYNK OS N还支持用户个性化自定义场景模式，并支持在手机端创建同步车机端。丰富的应用生态，涵盖12个垂类，包含常用的APP及小程序，让你在行车途中也能享受高品质的视听娱乐。

写在最后：

总体来看，领克09作为领克品牌旗舰之作，承担着品牌向上重要任务，而领克09也拥有强大的品牌产品价值自信。前不久，领克09EM-P远航版刚刚完成吉尼斯世界记录的挑战。那展望未来，领克终将继续探索新能源出行时代的“领克模式”，与全球用户共享中国高端汽车的高价值。