博越COOL描述了一个事实,油车比电车更好冲!

原创 文/杜余鑫 时间:2023-05-03 16:56

在一个燃油车下行的时代,虽然油车不受待见,但为了获得更多消费者青睐,燃油车的努力思路更值得消费者关注和拥有。

眼下,中国汽车市场俨然已经迈入了新能源时代,无论是市场关注度还是热度,新能源车已经远远超出了油车。这是不是意味着燃油车就是旧时代的产物而没有购买的价值了呢?

其实不然,油车也好,电车也罢,其实仅仅是动力形式的差异。但对于消费者来说,他们越来越注重消费体验。不管是油车还是电车,只要能带去更符合年轻时代的消费需求和趋势,那就是符合时代和有价值的。

前不久,吉利博越COOL上市了,官方指导价10.28万-12.58万元,限时优惠价9.98万-12.28万元,相比预售价降低6200-7200元。确实,作为一款A级车产品,放在吉利这个牌子下,放在当下的A级SUV市场中,博越COOL的价格确实很给力。

其实回顾7年前,当第一代博越上市时,其价格也是拉低至10万元以内的价格起,只不过那个时候是手动挡,还是2.0L的自吸发动机,配置功能和品质感也不及当下。如今几年时间过去了,汽车产业飞速发展,同样还是博越,但给消费者带去的价值感远远高于预期。

单从产品力看,博越COOL可以说站在如今的油车之巅,也可以称之为名副其实的油车卷王。全新“数字棱角”美学,满足用户个性化需求。车头棱角扩散格栅,采用辐射状三维立体设计,搭配前后双贯穿LED灯组和极富张力的腰线,凸显科技化、年轻化气息。数字迎宾灯语,匹配同级独有的可进化数字交互灯光秀,带来过目不忘的仪式感。

驾控更随心,可全域FOTA,满足用户对长期进化的渴望。同级独有的GEEA 2.0可进化电子电气架构,支持信息娱乐域+车身电子域+动态驾驶域+动力总成域的全车升级,30分钟左右即可完成更新,让车辆永远保持最佳状态。搭载1.5TD+7DCT黄金动力组合,百公里加速最快7.9s,完美兼顾动力和油耗,百公里油耗(WLTC)最低仅6.29L。

使用更智能,旗舰级算力,满足用户智慧出行期待。博越COOL标配8155旗舰级座舱芯片和银河OS Air智能车机系统,让日常运行和响应速度大幅提升,实现极速交互体验。搭配13.2英寸2K级数字中控大屏,反应更快,娱乐更爽。要知道,这个配置放在新势力或者新能源产品上,那基本上得20万元+往上了。

综合来看,博越COOL 几乎在油车市场没有明显的短板,而且还非常符合年轻用户对新一代汽车产品的需求。

所以我们不禁感叹,如今以博越COOL为代表的油车,其已经被新能源和智能化逼迫到“高价值、低售价”的这种地步,其实对消费者来说是非常友好的,用10万元的价格就能享受到20万元级产品的体验,特别是智能化层面,完全顺应和符合当下年轻消费者的需求。

其实对吉利来说,燃油车是不得不攻的一个优势市场。放在整个行业大盘来看,目前虽然新能源的渗透率已经超过了30%,但仍然有70%的燃油车市场需求,放在2000万量级的中国市场中,燃油车依然还有近1500万辆的市场空间,依然需要车企不断为消费者需求去打造适合他们的新产品。

“燃油车市场是吉利的一个优势市场。吉星的核心任务就是把吉利在燃油车市场的份额发挥到极致。我们的目标也是要做到中国品牌的燃油车市场份额的第一。”吉利汽车销售公司副总经理王博在博越COOL上市沟通会中明确表示,只要满足用户需求的产品都是好的产品,解决用户的需求,提供他需要的产品,这就是品牌和用户之间最好的的连接。

当然,作为吉利吉星燃油车系列的销售负责人,王博也充分感受到如今消费者对燃油车智能化的关注度特别高,所以博越COOL直接就上了目前市场上非常顶级的智能化芯片高通8155,还有车内的中控竖屏,配合银河OS Air车机系统,运行流畅,操作丝滑。

这样的产品对于那些对油车拥有核心需求,但更期待智能化体验的用户来说,非常具备吸引力。“在10万级SUV上全系搭载8155芯片可能就只有博越COOL,我们希望通过芯片的强大计算能力,让博越COOL的智能化做到同级领先。”王博表示。

同时,吉利也意识到目前燃油车市场关注和吸引力在下降,这不得不对油车的营销提出了更高的要求。“我们还是和用户玩在一起,和用户共创在一起。”王博说道。的确,对于吉利博越来说,这7年来,始终是和用户在一起。

从第一辆博越开始到现在,无论是“我们的音乐节”,还是“我们的爱100度”等活动,都和用户玩在一起。王博表示,未来在整个营销过程中,博越家族仍然是和用户的需求紧密联系在一起,实现用户的共创,包括产品的共创,营销活动的共创,都是和用户进行结合的。包括本次博越COOL的上市发布会,也是以音乐为名的新车上市发布会,GALA、黑豹、水木年华等知名乐队纷纷登台献唱,为用户们呈现了一场精彩绝伦的视听盛宴。

纵观如今的A级车市场,特别是随着新能源市场的进一步推进,市场需求量最大的A级车市场正在被新能源产品霸占,连续几个月来,A级SUV前三强就已经是新能源产品了,整体市场规模和格局也发生了转变。

对博越来说,目前已经形成了博越COOL+博越L的产品矩阵组合,一个主打年轻化市场,售价集中在10万-11万元区间,一个主打家用市场,售价集中在12-14万元区间,通过组合拳的方式,夯实在SUV市场中的整体地位。根据吉利的规划,博越家族的目标,就是在A级燃油车SUV细分市场始终保持在第一梯队。

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