智能汽车时代,必须做领跑者

原创 文/杨晶 时间:2023-06-12 14:49

阿维塔已经展现了领跑者的特质。

喊了多年的“软件定义汽车”,但如今中国汽车市场真正在售的车型,都是顶着“软件”的外衣,做着名不副实的产品。尤其是在智能驾驶辅助领域,更能凸显一家车企的软件能力、产品特色以及技术应用的广泛性。

虽然新势力车企入局较早,在占领市场份额以及用户心智这块有着时间上的优势。但技术的先进性和普及性从不以时间为标准,而是考验真正能落地到产品给与用户最优秀的用车体验。在这点上,反而是后发制人的阿维塔更加强势。

6月9日,阿维塔科技亮相2023重庆国际汽车展览会,宣布ADS高阶功能包将于6月30日面向全量用户开启订阅。ADS高阶功能包涵盖城区智驾领航辅助(City NCA)和代客泊车辅助(AVP),实现了覆盖高速、城区、泊车全场景的点到点全闭环智驾体验。

针对不同用户的个性化需求,阿维塔将提供三种订阅模式,分别为订阅(包月)价格640元/月,订阅(包年)价格6400元/年,订阅(永久)价格32000元。通过与同级别智能电动产品的比较,阿维塔的这套系统在售价上也有着很强的竞争力。

出身就带着使命

从品牌创立之初,阿维塔科技就深度融合了中国汽车、科技、能源三大领域顶尖力量,首创行业全新合作模式。并通过“新架构、强计算、高压充电”三大特征,开创智能电动汽车新赛道,为中国智能电动汽车增添了新生力量。

其首款车型阿维塔11配备基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统,其中,AVATRUST超感系统率先搭载包括3颗激光雷达在内的34颗智驾传感器;AVATRUTH超算系统采用高性能智能驾驶计算平台,具备360度全覆盖的融合感知能力、高效算力和拟人化算法,更适应中国复杂的道路交通场景。

为用户带来高速路段、城区路段和泊车环节全场景覆盖的极“智”出行体验,是阿维塔一直追求的目标。今年3月份,阿维塔11单电机版全程开启城区NCA智驾功能完成2023重庆马拉松赛领航,开创了“马拉松赛事引导车智驾领航”的先河,创造了历史。

彼时,阿维塔11在开启城区NCA智驾领航功能后,凭借强大的技术实力能够实现精准、敏捷、高效的领航。对道路危险的观察,对速度准确的控制,对路线的周密把握,这是阿维塔11的优势所在,也是城区NCA能够领跑好一场马拉松的技术基石。

随后不久,阿维塔11开启首次大版本软件OTA升级,解锁包括RPA遥控泊车在内的17项功能,并进行了多项用户体验优化。此次升级开启了阿维塔用户智能体验升级之旅,更让阿维塔成为交付后最快实现大版本OTA升级的智能电动汽车品牌之一。

如今随着ADS高阶功能包即将开放订阅,阿维塔再一次用行动领跑行业,推动高阶智驾加速普及。这套ADS高阶功能包不仅仅在价格上与竞品存在着巨大优势,同时在智驾落地城市数量上,以5个城市的数量遥遥领先。

阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示:“铆定智能驾驶赛道、打造中国高端品牌是阿维塔的初心和使命。经过阿维塔和华为双方的共同努力,广大用户得以用最快速度、最优价格、用上最好的智驾系统。更重要的是,这套系统一定会不断进化,越开越懂你、越用越智能。”

实际上,在阿维塔11上市后的很长时间里,都举办了一系列场地和道路的试驾体验。包括《汽车公社》也对阿维塔11做了长测,试驾过操控性能和智驾能力的体验者都给出了好评。尤其是阿维塔的City NCA系统,其辅助能力属于上乘水平。

“遥遥领先”的姿态

此次,针对高峰拥堵、路况复杂等城市用车核心痛点,阿维塔的城区智驾领航辅助(City NCA)也带来最佳解决方案。只需在中控屏输入目的地,阿维塔11即可根据导航规划,在车水马龙的闹市轻松实现无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、主动换道超车等高阶辅助驾驶功能。

因此,遥遥领先这个词阿维塔当之无愧。包括华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也表示:“HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统让人驾更安全,让智驾更舒心。我们会持续不断地用更懂路、更领先的智能驾驶技术赋能阿维塔,为广大用户带来不断升级和增值的体验。希望阿维塔的智能驾驶能率先走向L3,为消费者提供极致的智慧出行体验!”

除了City NCA外,更令人期待的是阿维塔的代客泊车辅助(AVP)功能。毕竟都市中的大型地下车库往往结构复杂、车道狭窄、立柱遍布,遍布视线盲区,增加了用户的停车焦虑。尤其是对于刚接触高水平智能化的驾驶员来说,更好用的AVP更能有效的提升用车体验。

基于34颗传感器提供的全融合感知能力、高性能计算平台与拟人化智驾算法的深度赋能,阿维塔代客泊车辅助(AVP)具备车位随心选、算路走捷径、巡航更类人、漫游选车位等黑科技,让用户从此解放双手双脚、远离停车烦恼,坐享“老司机”般高效又安全的泊车体验。

不同于其他品牌生硬记忆巡航路线、仅支持单一车位泊入的“记忆泊车”功能,阿维塔代客泊车辅助(AVP)支持多地库路径、多车位管理,并采用停车场复杂场景建模算法和泊车路线生成算法实时规划最优路径,实现巡航与泊车的无缝衔接,确保泊车全流程的体验和效率。通过代客泊车辅助(AVP)、智能泊车辅助(APA)、遥控泊车辅助(RPA)的高效协同,阿维塔得以打通智能泊车全链路,实现了智能驾驶在泊车场景下的全方位覆盖。

订阅开启之日起,用户即可在上海、广州、深圳、杭州使用城区智驾领航辅助(City NCA)功能,重庆也将作为首批城市稍后开放。值得关注的是,今年第三季度阿维塔11将全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0,城区智驾领航辅助(City NCA)首批开放城市达15城,并将于第四季度进一步扩大至45城,持续领跑同行。

据官方透露,截至目前,阿维塔智能驾驶功能累计行驶里程超313万公里,以指数级的速度飞速增长,智能泊车辅助(APA)累计使用超71万次。如此庞大的使用数据也从侧面证明了,越来越多的阿维塔车主已经爱上并且习惯了智能辅助的应用。

在智能化时代,软件定义汽车已经成为行业的主旋律。有观点认为,在主旋律之下的竞争异常激烈,尤其是智能化产品未来的同质化会越来越严重。因此,只有做到行业领跑者才能存活下来。如今,阿维塔已然做好了准备。

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