7月12日，定位“高性能品质家轿”的奇瑞艾瑞泽8高能版在山城重庆正式上市。最大的卖点在于2.0T发动机。而对于长安的UNI-V来说，则又多了个劲敌。

艾瑞泽8高能版推出驰、劲、御3款车型，官方指导价12.99~14.69万元，加上很有诚意的6重购车礼，其中置换礼18000元相当于两万元的优惠，算下来新车价格没怎么涨。

此次升级，有着竞争“A+级轿车王者”野心的艾瑞泽8高能版，搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，自带“三大性能四大品质”配置，满足用户“既要又要还要”的多元化需求。

发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示：“奇瑞要做新时代中国汽车的引擎，让全世界听见中国汽车的轰鸣。”从这句话，我们也能看到有着全球化野心的奇瑞，对于燃油车型的执着和坚持。

此外，今年上半年，奇瑞累计销量超74万辆，同比增长56%，创下其历史半年度销量新高。同时，奇瑞不断进行技术进阶和产品的迭代升级，以“始终超预期，始终有惊喜”的产品和服务，致力于让用户满意、信任、惊喜。

张国忠表示，1200万全球用户是奇瑞最宝贵的财富，“最伟大的产品，总是诞生于最朴素的信仰——做技术奇瑞，为用户造好车。”为此，奇瑞坚持“以用户为中心，与用户做朋友”理念，真诚对待用户，与用户共创价值，努力构建用户生态体系。

从产品而言，艾瑞泽8高能版主打动力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”，以及安全、舒适、智能、美学的“四大品质”，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明对艾瑞泽8高能版进行了全面解读。

作为新一代性能家轿王者，艾瑞泽8高能版的野心在于，以三大性能的俯瞰之姿对中国家轿市场“降维打击”。

动力方面，艾瑞泽8高能版采用鲲鹏动力2.0TGDI发动机+7速湿式双离合变速器，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，更享受整车终身质保。此外，搭载四轮独立悬架等强势的配置，点燃了用户对于高阶性能的期待。不过，对于操控性要求更高的用户来说，8AT版本上市，才能带来更大惊喜。

值得一提的是，艾瑞泽8高能版的一大“卖点”在于，创新性的322驾控模式，也就是3种驾驶模式、2种转向模式和2种制动模式，其中，独有的2种制动模式采用线控制动IPB制动系统，实现运动与舒适两种模式，在不同的驾驶工况下，提供合适的制动响应性能。

另外，搭载高通骁龙8155芯片，开机最快仅需2秒，这也是近两年的标准操作，主要是为这款性能家轿保驾护航。

除了三大性能，四大品质也是艾瑞泽8高能版的特点，这也是“百万豪车才有的配置”的意义所在。配合24.6吋双联屏，DMS驾驶员监控系统和12种智能模式自由个性化搭配定制，满足用户不同的生活驾车场景需求，让性能与智能一路相伴，为用户提供更高科技的服务。

细节上，由索尼首席音效设计师带领的日本“金耳朵”团队通过近500小时调教索尼 12 扬立体声，能让用户感受“殿堂级”音乐质感，在车内仿佛置身于演奏会现场。

双边四出真尾排、18吋凌动幻影轮毂、凌动星芒运动风格轮毂，两种个性化选择满足用户的多元需求，彰显这款性能家轿的超强运动感。

新增棕色内饰配色，质感比原来的蓝白色内饰更显高级。500多颗LED灯珠营造的迎宾仪式灯语，256色无极炫彩内饰氛围灯，都在细节里凸显出时尚感。

从被动安全上来讲，整车配备了80%的高强度钢、本特勒一体式门环、6吸能盒防撞横梁、同级独有10气囊，为车身提供铜墙铁壁般的保护。

从主动安全上来讲，搭载了540°安全影像，当用户驾车通过障碍物时，可以更加准确地掌握车辆的位置和方向，从而安全稳定地行驶。还有L2.5级别智能驾驶辅助，都为车主的安全保驾护航。

活动现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用也邀请3位艾瑞泽8高能版的首提车主上台分享购车体验。而李学用总表示，用户的满意就是奇瑞最大的动力，奇瑞就是要满足用户“既要、想要、还要”的需求。

从10~15万元级家轿市场来说，志在成为又一款国民爆品的“高性能品质家轿”艾瑞泽8高能版，将延续艾瑞泽家族优秀品质基因，以性能与品质抢占市场。

而让世界看见中国车，是奇瑞的热望。“高性能品质家轿”艾瑞泽8高能版的上市，将更好的驾驶乐趣和用车体验带给年轻用户群体，致力于打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑A+级家轿之王的价值定义。

同时，“技术奇瑞”也将通过再战10~15万元级家轿市场，助推奇瑞加快向世界主流品牌迈进，并全面满足中国年轻用户对于性能家轿的需求，为中国汽车行业发展做出自己的贡献。