日前，日产汽车公司今日公布了2023年7月中国区业绩，日产7月份在中国销量为59,507辆。东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为56,495台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为3,012台。

2023年1-7月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为418,016台。

日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）表示：“面对中国市场商业环境的变化，我们需要保证业务的可持续发展，同时在适当的时机，加快导入更加适合市场需求的、更合适价格的产品。”

7月，东风日产启辰大V DD-i超混动和ARIYA艾睿雅500两款车型的上市，进一步丰富了日产汽车在中国的电驱化产品阵营。通过日产纯电动技术、e-POWER技术和启辰DD-i超混动三大动力技术，日产汽车致力于向中国市场导入更多的电驱化车型，满足中国消费者的多样化需求。

据路透社报道，日产汽车已经大幅削减了在中国的销售预期，目前正在研究出口中国生产的汽车的前景。日产汽车首席执行官内田诚表示，该公司尚未最终确定中国生产汽车的目标市场。不过，他强调日产需要探索新措施来支持其在中国的业务。

“未来，我们将改变在中国的运营方式”，内田诚强调在公司面临销量下滑的情况下，在竞争激烈的中国市场快速推出新产品的重要性。该公司将针对当前的日产客户，“及时推出与快速增长的本土品牌一样具有竞争力的高价值产品，并以具有吸引力的价格”。

今年早些时候，日产宣布了针对中国市场的电动SUV的早期计划，并计划推出其他车型，以应对市场份额下降和销量放缓的问题。内田诚预计世界第二大经济体的盈利复苏需要一段时间，并补充说日产将在秋季之前提供有关中国市场新产品阵容的更多细节。