【车展·新车】60多万的猛士917,让豪华电动越野流行起来

原创 文/杨晶 时间:2023-08-28 17:38

在这个价格区间,猛士917就是最独特的存在。

中国汽车品牌真正由大到强的样子是什么样的?电动化给了一个很好的答案。阿维塔、岚图、智己,蔚来、小鹏、理想,无论是传统汽车厂商还是新造车企业,都鼓足了勇气不断与外资品牌分庭抗礼。

当福特F-150 Lightning、悍马EV在太平洋彼岸收获大量订单,被一众明星追捧时,我们无比希望中国品牌也能拥有这样的充满光环和助力品牌向上的表现。这需要一个充满历史积淀、技术实力的品牌能够担此大任,好在这样的品牌并没有让我们等太久。

8月25日,猛士科技旗下首款车型——猛士917于成都车展正式上市。猛士917,以电之名,实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新。基于M TECH猛士智能越野架构,猛士917以前瞻智能科技,刷新消费者对豪华电动越野的出行想象。

作为猛士科技开山力作,猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型,同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。猛士917增程版售价63.77万元起,猛士917纯电版售价69.77万元起。

活动现场,猛士科技同步发布为天使用户尊享定制的猛士917创始版,增程车型售价67.8万元,纯电车型售价73.9万元。该版本此前已面向猛士917天使用户限定打造200台,现场加推的10台猛士917创始版车型,当场售罄。

猛士917创始版车身搭载“猛士之心”系列专属套件,配备含爬梯及辅助灯光的车顶拓展平台、Brembo六活塞红色制动卡钳、20寸Wheel Pros专业定制锻造轮毂等专享配置,配合月影灰DINAMICA环保麂皮顶棚及珍稀实木饰板。

作为中国首个专属豪华电动越野技术解决方案,M TECH猛士智能越野架构包含MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群,将为消费者带来超越想象的极致东方越野体验。

配置方面,猛士917搭载VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等多项前沿技术,最小转弯半径仅为5.1米,支持车辆“蟹行”横向行驶。不仅如此,猛士917车架采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成。

此外,猛士917纯电版,搭载前后四电机,配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包,轮边扭矩超过16200牛米,马力高达1088匹,零百加速仅需4.2秒,轻松实现100%爬坡度,CLTC综合续航达到505公里。猛士917增程版,搭载三电机与1.5T高效增程器组合,马力达到816匹,搭载65.8度高安全越野电池包,CLTC纯电续航200公里,CLTC综合续航高达1026公里。

驾驶模式方面,猛士917搭载M ATS全地形智能系统,支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式,配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统,能够自动感知9种典型越野路面的变化,结合AI智能算法、协同控制软件策略,可实时调节车辆越野驾驶模式。

安全方面,猛士917将电池包置于车架纵梁内侧,对电池包进行纵、横向框架式防护。电池包箱体采用军用防雷吸能蜂窝结构铝合金框架,配备1500MPa一体冲压成型高强度护板,及多层复合材料装甲护板,确保车辆在剐蹭、托底等极端工况下的用车安全。与此同时,猛士917还搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能驻车安防系统等智能越野黑科技。

智能化方面,猛士917构建了“全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD”五屏多元互动系统,实现了5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能。搭载高通8155高算力平台,打造越野专属座舱交互体验。

流媒体内后视镜、远红外夜视系统、涉水感应系统,升级科技配置。环绕式隔音、隔热玻璃搭配ENC主动降噪,营造静谧安逸空间。可以说,猛士917几乎能把当下的主流配置拉满,部分配置甚至能达到300万元级别车型。

从品牌正式发布至今,短短一年时间里,猛士科技系统完成在品牌、技术、产品、生态、服务等全领域能力体系的搭建,从品牌年迈入产品年,以极致效率跑出“猛士速度”。同时,猛士科技打造了“一车一价格,一人一座驾”的高端定制服务模式,正式开启中国豪华电动越野新纪元。

这几年来,中国品牌不断侵蚀合资品牌市场份额,不仅仅在于产品力、品牌力的提升,还在于中国汽车品牌充分洞察了中国消费者丰富多样的诉求。从产品、品牌,乃至于出行生态和汽车生活方式的提供,才是消费者对中国品牌的认可。

全球范围内从不缺少历史悠久的汽车品牌,但在中国汽车市场缺的就是能够读懂中国消费者的汽车品牌。这就是为什么外资品牌在中国汽车市场节节败退,而中国品牌能够顺势崛起。面对一个全新的市场,猛士科技已然做好了准备。

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