原创 文/杨晶 时间:2023-09-20 18:01
路透社报道,汽车零部件制造商马瑞利周二表示,将关闭其一家生产内燃机零部件的意大利工厂,因为该业务由于向电动汽车的过渡而变得“不可持续”。
该工厂位于艾米利亚-罗马涅北部地区的Crevalcore镇,目前拥有约230名员工。它为内燃机制造塑料部件并加工铝部件。
“电气化在意大利造成了第一批受害者,”一位参与与该公司谈判的工会代表表示。
在欧洲,电动汽车销量的激增正在蚕食内燃机汽车的市场份额。7月份,欧盟电动汽车销量较上年增长61%,占据月度市场的13.6%(2022年7月为9.8%),月度总销量超过851,000辆,创下新纪录。
仅7月份,欧盟电池电动汽车销量就超过11.6万辆,使 2023 年前8个月的销量达到近82万辆,预计全年销量将超过130万辆。
马瑞利在一份声明中表示,其决定是由于“汽车制造商减少对内燃机的投资而缺乏新业务”,以及原材料和能源价格上涨。
该公司表示,Crevalcore工厂的销量和收入在未来几年将进一步下降,预计产能利用率将不超过30%。
马瑞利表示,计划将Crevalcore的塑料部件生产转移到意大利的另一家工厂,而铝生产则将外部化。
周二与该公司会面的工会在另一份声明中表示,如果意大利政府不支持对仍与ICE技术相关的工厂进行迅速改造,将会有更多工厂关闭。
马瑞利由私募股权公司KKR所有,于2019年在现属于Stellantis的菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)出售其汽车零部件部门马涅蒂马瑞利(Magneti Marelli)后创建。
该公司表示正在与工会和机构合作,尽量减少对受影响工人的影响。