市场概述：新能源当道，所有人都被这种热潮裹挟着前进。但是在中型轿车市场，新能源的渗透率反而非常艰难。无论是整体的销量还是前30名的车型，新能源车不多，就连比亚迪都未能在这里捞到好处。

排名靠前的还是以丰田大众为首的传统燃油车产品，一方面可以看出这些品牌还是有一定的竞争实力，这些实力包括定价权、品牌力、产品力等等。另一方面也说明，这个价位的人群还是非常保守的，或者说很理性的。

因为在高价位，尤其是中型轿车领域，全面综合的产品力才是消费者所看重的。当然，新晋的黑马新能源车型也有，比如号称“新王当立”的极氪007，在首月就表现不俗，如果能和001并驾齐驱，那极氪品牌就非常成功了。

除了这块高价值产品外，五菱的星光PHEV也算是异军突起，一款10万块的插混中型轿车。这才是真真切切的解决了广大人民最朴素的需求，既要大又便宜。所以说，那些试图进入中型轿车市场的新能源品牌，好好学学。