新车 | 传承45年的骄傲,全新奔驰G级正式亮相

原创 文/邓勇拓 时间:2024-03-27 14:17

越野图腾,G级越野车第三代车型全球发布。

全新大G来了。自1979GELÄNDEWAGEN G型车诞生以来,G便不只是一个字母,更是传奇的代名词。45年来,G级越野车已经成为了硬派越野的图腾和象征,提起越野车没有人不会想到奔驰G级,这款车在更是成为全球很多车迷的梦想座驾。

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2024年,刚好是G级越野车诞生45周年,奔驰也带来全新一代的G级车型,包括全新梅赛德斯-奔驰G 500、全新梅赛德斯-奔驰 G 450 d、全新梅赛德斯-AMG G 63全球首发。全新G级越野车以与时俱进的数字化越野科技、全系电气化的动力系统、愈加豪华的内外设计、更智能的驾驶辅助系统,续写传奇新篇。

全新G级越野车保留了原汁原味的G级经典审美,棱角分明的“方盒子”造型、圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、车门保护条、标志性门把手与尾门备胎罩,令人一眼便可辨识其传奇身份。全新设计元素的应用,更显硬朗风范:前格栅采用全新的四辐饰条设计,前后保险杠造型同样焕新。A柱、车顶扰流板、轮毂等诸多外观部件均进行了空气动力学优化设计,结合全新隔音材料,充分降低并阻隔风噪,令车内静谧性得到进一步提升。

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进入车内,豪华座舱延续以越野为中心的设计思路,中央越野控制按键区域成为当仁不让的视觉焦点;前方乘客把手依然保留,中控台两侧出风口以圆形头灯为灵感进行设计,进一步强化其越野属性。全新G级越野车以高品质的内饰配置与数字科技,构筑豪华座舱。标配双12.3英寸高清显示屏,并升级为触控式中央显示屏,驾驶者可以更便捷地操控车辆;MBUX高端后排娱乐系统为后座乘客提供211.6英寸高清屏幕。

无论前后排,都可享受豪华的数字娱乐体验。全新G级越野车搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统,其优化扬声器布局、新增6个声道,车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器,搭配杜比全景声®,为驾乘者带来视觉、听觉的双重盛宴。在MANUFAKTUR匠心高定服务的加成下,全新G级越野车提供总计超百万种的个性化定制方案,让每一位车主都能打造专属自己、独一无二的“大G”。

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动力方面,为了满足日益严苛的排放法规要求,也为了给消费者更多样化的选择。全新G级越野车全系采用电气化的动力系统,G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,通过废气涡轮增压器和电动辅助增压器进行双涡轮增压,提供330千瓦、560牛•米的强劲动力;ISG智能电机系统更可在短时间内,提供额外15千瓦的功率和200牛•米的扭矩。其零百加速时间为5.4秒,相较前一代G 500车型提升0.5秒。

强劲的动力匹配9速自动变速箱,澎湃动力呼之欲出。全新G级越野车的全时四驱系统,可实现40:60的扭矩分配;在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93,在越野路况下能有效放大轮端扭矩,提升车辆通过极限。无论公路郊野,全新G级越野车都拥有更加舒适且从容的性能表现。

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好消息是,对于AMG车型,V8发动机依然得以保留,给那些性能控的消费者更纯粹的性能体验。全新AMG G 63搭载“一人一机”的AMG 4.0V8双涡轮增压发动机,这部久经考验、广受好评的V8发动机可迸发430千瓦、850牛•米的雷霆动力。在此基础上,ISG智能电机系统提供额外15千瓦、200牛•米的动力辅助,AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱则令发动机时刻保持在最佳转速区间范围。

得益于ISG电机的加持,全新AMG G 63可实现4.3秒的零百加速,较前代车型进一步提升0.2秒。AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式,令全新AMG G 63可在须臾之间,在不同驾驶特性中自如切换。

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对于G级越野车,越野性能当然不用担心,全新G级越野车承袭了G级车家族强悍的越野性能,搭载可100%锁止的前中后三把差速锁、梯形车架非承载式车身和低速越野挡组成的硬核“越野三件套”,全系标配带自适应减震调节的悬挂系统。高达241毫米的最小离地间隙,31度接近角与30度离去角,可实现100%45度角坡度)的爬坡能力.

此外,即使行驶在35度的侧倾坡上依然能保持高度稳定性;最大700毫米的涉水深度,令全新G级越野车可纵横山石崎岖,也可跋涉水洼泥泞。全新G级越野车新增“林道”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶模式,悬挂、转向、ESP®等将基于不同模式进行针对性调整,让车辆以更适合的状态征服前路。

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全新AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版(AMG Offroad Package PRO),配合AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂,可提供额外2种专属越野行驶模式,令越野表现再攀高峰:AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下启用,四轮根据路面实时独立控制输出动力和制动扭矩;AMG Active Balance Control模式可根据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度,显著提升越野路况下的车身控制、接地性能和牵引力表现。

古往今来,经典不会被时光的冲刷而出现一丝黯淡。G级越野车早已成为一种经典符号,刻在每一个喜欢硬派越野的车迷心中。全新G级越野车忠于自我,为车迷呈现真正的“大G”风范,又以与时俱进的进取精神,将豪华和智能安全集于一身。更重要的是,面对新能源浪潮的滚滚向前,G级越野车也将迎来电动化的腾飞,家族首款纯电车型也将在今年正式与世人见面,在这个多元化的时代,为不同喜好的消费者讲述不同的传奇故事。

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