自从上次奇瑞控股董事长尹同跃做直播，大家对于星途星纪元ET这款即将上市的车型印象深刻。不过，这次的4月25日，第十八届北京车展上，奇瑞星途的展台的最大看点，是全新“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车。

众所周知，奇瑞集团这么多年没有做过MPV，这次“赶晚集”，还是很惊艳的。

发布会上，和奇瑞造型中心副总经理、星途造型总监史蒂夫·艾姆（Steve Eum）共同揭开全新E08概念车的神秘面纱后，星途营销中心总经理黄招根表示，E08是基于对未来“人·车·生活”的理解而设计，以“超界空间”为理念，充分展示出星途品牌对打造超舒适美好生活的愿景。

而这E08款车还通过L4级高阶智驾、iATS智能全地形系统等前沿“黑科技”的应用，可以跨越车型、跨越地形、跨越时间、跨越安全的界限，满足人们对一辆车的全部想象。

Steve Eum介绍，全新E08由星途欧洲和上海两大造型天团倾力打造，以全球化设计和全球视野演绎独具魅力的融合式豪华（Fusion Luxury）概念，将东方文化的自然意蕴与西方审美的雍容华贵完美融合，超越文明的分界线，开启“风之美学”2.0新篇章，这也将成为星途品牌下一代设计方向。

同时，作为星途品牌乃至奇瑞集团首款豪华旗舰新能源MPV，定位35~40万元区间的星途E08的全球首秀，预计明年上市。星途品牌全面新能源化的“星”速度也在加速，它的问世将进一步完善星途的新能源产品矩阵，有望成为MPV赛道的一匹“黑马”。

此外，星途汽车这次还带来了“超能智享SUV”星纪元ET、“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM和“超舒适长续航智能轿车”星纪元ES三款车型，以及高阶智驾、iATS全地形系统等核心技术集结亮相，以最强新能源阵容和最前沿的技术，想外界展示“星”征途。

发布会上，黄招根表示，今年星途品牌参展车型均为新能源产品，涵盖纯电、插混、增程多种技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV三种车型，充分展现了星途全面进军新能源的前瞻布局，与本届车展“新时代 新汽车”的主题不谋而合。

“遇见未来最好的方式是创造未来。我们将依托奇瑞集团强大的技术优势，牢牢把握电动化、智能化的趋势，锚定‘技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端、海外高端’的路线，向着全球新能源豪华品牌第一梯队的目标迈进。”

而说到星纪元ET，作为集“超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能”五大实力于一身的星途首款纯电/增程SUV，星途营销中心总经理黄招根介绍，星纪元ET自4月15日开启预售，24小时大定超过6000辆，三天大定超过8000辆，截至4月25日大定超过11539辆。

此外，众测项目超过三万人报名，终端形成试驾热、进店热，以一流的设计和前瞻的技术受到广大用户青睐。黄招根也正式宣布，星纪元ET将于5月中旬全国上市。

而在智能电动时代的当下，奇瑞也早已启动旗下大卓智驾研发高阶智能辅助驾驶技术，实现智驾与底盘联动，提升车辆的通过性和舒适性。并且，基于全球智驾数据闭环体系，实现全球范围内的迭代更新，不断提升智驾的安全可靠。另外，“讯飞星火”AI语音大模型上车后，也将和座舱智驾做深度融合，以达到可说即可用，创造更智慧、更懂你的出行体验。

这次星途还展示了iATS智能电驱全地形系统。这是星途最新的整车控制技术，该技术融合了整车集成雷达、摄像头等探视感知系统，运用大数据算法模型提前预判车辆行驶路况，使得车辆可以在各种复杂路况下都可以如履平地，打造同级性能最强越野电四驱。

当然，最内核的技术属于平台和架构。这方面，依托技术奇瑞27年的技术积累，星途已经坐拥M3X原生超混平台、E0X高性能电动平台等诸多核心技术，接下来，是以“后发先至”的加速度抢占新能源价值高地。

而这两个平台已经上市的首款车型，瑶光C-DM和星纪元ES，在车展也同步做了亮相。

瑶光C-DM以豪华平权为理念，主打“40万级超舒适电混旗舰”。而基于M3X超混｜原生混动平台全新第四代全域专混技术打造，超100项旗舰级配置，为用户带来“行得远、跑得快、开得稳、够安全”全场景0焦虑出行体验，在亚特兰蒂斯设计、飞鱼超感底盘、超能混动系统、零甲醛座舱等方面皆斩获国家权威奖项背书，开创高端混动新时代。

星纪元ES则定位“超舒适长续航智能轿车”，是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都达到了行业新高度，树立全球超舒适电动化技术新标杆，星途表示，它在坊间与奔驰EQS、特斯拉Model S并称为“SSS”。

2023年，星途品牌提升很快，全年累计销售新车12.55万辆，同比增长134.9%。2024年，星途品牌一季度销量同比增长超44%，单车平均售价进一步升至18.7万元，二季度随着星纪元ET上市，单车均价有望超过20万。

而且，根据星途的数据统计，截至2024年一季度，星途车主中泛90后用户占比超过70%，车主平均年龄31岁，一、二线城市用户占比超过50%，增换购占比高达76%，其中大部分由原合资客户转化而来，特别是教师、医生、公务员占比38%，高品质年轻用户的比例大幅增加。

所以，以2024年北京车展为新起点，奇瑞“塔尖”星途将持续进阶，将Made in China转变为Created by China，擦亮中国自主品牌的金字招牌，星途正向着打造全球领先的智能新能源高端品牌目标全面迈进。