新物种所带来的新意与震撼，搅动了新能源市场的一汪春水。生与死，将会成为这些市场新入者和上帝深刻探讨的话题。

就像《汽车公社》4月刊封面故事所言，摆在这些造车新势力面前的是一道窄门，有两条岔路，一条引向灭亡，一条通向永生。

但，往往通用永生的是窄门，找着的人很少。

“新造车企业最终活下来的不过三四家”，几乎成为业内的共识。要么涅槃成为伟大，要么沦陷成炮灰。

那些打概念来圈钱的，必将会在残酷的市场竞争里被打回原形，不是被资本覆灭，就是被传统车企屠杀。

能活下来的，往往是在大浪淘沙里，和上帝进行了一场又一场深刻的交流，和搏斗。