这次北汽与麦格纳带来了新玩法。

众所周知，在全球范围内中国政府是最热衷于推动新能源产业发展的，不管是近几年来横空出世的“新势力”，还是各传统车企向新能源市场的转型，都或多或少的体现出了“政策导向”的影子，但政策只能作为新能源行业起步的推动力量，并不能伴随着行业的长久发展，只有让新能源行业从“政策导向”逐步走向“市场导向”才是这一行业走向成熟的标志。

那么问题来了，如何才能让新能源行业从“政策导向”走向“市场导向”呢？北汽与麦格纳给出了新的答案。

近日，北汽新能源与麦格纳在江苏南京正式签订了合作协议，双方宣布拟成立合资公司，并对北汽镇江工厂资产设施进行智能化改造升级，以进行高端智能化纯电动汽车的生产。此外北汽新能源高端品牌ARCFOX系列也将在此生产，并计划于2020年投产。

“北汽新能源与麦格纳成立合资公司，是在北汽集团“2025战略”的指引下，基于开放共享经营理念，整合全球优质资源，致力于新一代高端智能纯电动汽车开发的重要举措。此举不仅将促进北汽新能源实现从“制造”向“智造”、从“高效”向“高端”的快速转变，还有助于提升整个新能源汽车行业研发制造水平，促进中国乃至全球新能源汽车产业的发展。”北汽集团董事长徐和谊这样表示。

“新合资公司对麦格纳而言具有非凡的历史意义，这也是麦格纳首次在奥地利格拉茨以外的地区为客户提供整车工程及整车制造服务。”麦格纳国际首席执行官唐·沃克这样表示。作为全球规模巨大的零部件供应商和整车制造服务，麦格纳在动力系统、智能技术以及整车的平台化开发、生产制造和轻量化上都有着十足的竞争实力，这也正是北汽新能源与麦格纳合作进行自我提升的原因所在。

的确，就目前来说新能源市场还属于“政策市”，如若想要从政策的推动转变成市场行为，通过产品升级来吸引消费者就成了必由之路。北汽新能源明显是看到了这样的发展趋势，欲通过与麦格纳的合作实现自己在产品品质层面的提升，而也只有用高质量的产品来吸引消费者，才是挣脱政策的牢笼走向完全市场化之路。

作为国内新能源市场的佼佼者，北汽新能源在大中小多平台的产品布局，令其收获了近23万消费者广泛认可。但从产品品质和品牌溢价能力等方面来说，北汽新能源仍有不足，而此次与麦格纳的合作便是北汽新能源扫除产品问题，提升自身品牌实力的关键。