9月5日，据路透社披露，Uber CEO Dara Khosrowshahi表示，Uber将于明年上市，而且当前无意出售其自动驾驶研发部门Advanced Technologies Group，“这部分仍然非常有价值，而且我们可以以任何方式兑现，目前出售并不在考虑之列。”

今年上半年，Uber在自动驾驶和打车安全方面遭到极大质疑。3月18日，Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市撞死一名横穿马路的中年妇女。这也是全世界首例自动驾驶汽车在公共道路上发生的致死事故。Uber自动驾驶停止测试，但是Dara Khosrowshahi表示，Uber对自动驾驶事业仍然非常乐观，今年下半年会重启无人车测试。

而且在Uber IPO中，从事自动驾驶的Advanced Technologies Group会与其他自动驾驶公司合作，成为IPO其中一部分，但是会与其他自动驾驶技术公司合作。

除了自动驾驶之外，Uber的安全问题也为不少人所诟病。虽然宣称自己“在推行行业领先、比出租车更安全的司机背景调查”和“最安全的搭车”，但安全事故频出。

2014年12月5日，印度新德里一名26岁女生深夜搭乘Uber时被司机强奸。事发时这位Uber司机还处于保释期，并且3年前就曾被控涉嫌强奸女性； 2016年2月20日，美国密歇根州发生连环枪击案，Uber司机贾森·达尔顿在5个小时内发动3轮枪击，疯狂扫射沿途的路人、售货员、儿童，最终造成6死2伤……

2016年，Uber因向美国乘客征收“安全乘车费”，称其用来对司机背景进行莫须有的检查而遭到集体诉讼，被罚款2850万元。因安全失责、管理混乱等问题，Uber在美国、印度等多地遭到罚款或抵制。

在于9月5日举行的媒体会上，Khosrowshahi也重申了安全问题，表示会通过软件来检测包括车祸在内的异常情况，来保护司机和乘客安全。Uber会用“Ride Check”功能，在可能发生事故情况下检测非正常打车行为，并通知司机和乘客，比如说途中突然停车很久就会触发。Uber还计划在司机的手机中安装传感器来分析其加速等信息来监测车祸，或者向司机屏蔽掉乘客特定的乘车或逗留地点。

至于资金，Uber方面认为问题不大。上个月，丰田汽车称将为Uber投资5亿美元，共同开发无人车。Khosrowshahi一年前接手Uber，为声名狼藉的Uber创始人Travis Kalanick收拾烂摊子，他表示，不会对Lyft上市感到忧虑，因为市场上对两家公司的需求不会少。

“以往市场上给Uber、Lyft等打车公司的资金很多，我认为这一点不会变，我们追求的这个市场很大。”