美多和时尚挂钩，正所谓赶得上潮流。“时”者，指某个特定的时间段内；“尚”者，领先者也。

然而真正的美却不是人云亦云，不是“楚王好细腰，宫中多饿死”，不是“齐桓公好服紫，一国尽服紫”，一味地迎合，也绝不是跟风网红奶茶、莫兰迪色、当季新款口红、球鞋，而是有一套自成体系的哲学，诗意地生活。从这个角度看，能称得上极致美的并不多。

反映到汽车这样的工业设计品中，“美”不仅是精确冷硬的部件与参数配置，更是一种艺术，而且是区别品牌性格与车辆性格的最好标识，毕竟，唯有设计是独一无二的，而唯有此才更能打动人心。

但美是有门槛的，有成本的，有阻力的。除了福特、奔驰这样的车界鼻祖，一开始就原创者寥寥。在发展初期，中国汽车纷纷向国外成熟的汽车设计学习，譬如吉利豪情、长城凌傲、酷熊等都能看到保时捷、丰田等旗下知名车型的名字，更有甚者，众泰、双环等更是把山寨精神发挥到了极致，换个车标几乎可以以假乱真。

但有这样一个年轻的汽车品牌，广汽传祺，自始至终坚持原创设计，从中高端切入，从使用阿尔法·罗密欧166底盘技术的第一款车型GA5，到第一款紧凑级SUV——GS5，都看不到其他品牌的影子。且自原奔驰终身设计师张帆于2011年加盟广汽后，从GA6和新款GS5开始，到GS4、GA8、GS8，再到将于下半年上市的全新传祺GS5，“凌云翼”家族式设计越发纯熟，日臻完善，最终自成体系。

美学积淀，从高度原创开始

“其实我们并非没有能力设计出新的车型，而是考虑到自身品牌力较弱，借鉴成名的设计可以借力。”国内著名设计公司的创始人如是表示，因此在曝光度和原创设计之间，他选择了前者，而广汽传祺选择了后者。

一开始就走原创设计的路，跟广汽传祺品牌定位有关系。广汽传祺从中高端入手，一旦模仿，产品的价值和美誉感就打了折扣。全新家族形象的创新在于，一方面表示传祺可借此进入主流；另一方面，则用新颖的设计手法、深入的理念显示出格栅的精致和品质感，在这种理念的指引下，“传祺美学”应运而生。

2010年，广汽传祺推出首款车型GA5，展翼式进气格栅与日行灯相连，这在当时中国品牌车坛堪称“创举”，以高度原创的设计备受各方广泛赞誉。此时吉利的“涟漪式”格栅、长安的“纺锤式”格栅都还尚未诞生。传祺虽处于1.0时代，还略显稚嫩，尚未形成鲜明的风格，但绝对独树一帜。

2011年随着张帆加盟，情况又有所变化。经过长达3年的酝酿准备期，广汽造型设计团队推出了GA6车型，凌云翼更加舒展飘逸，国际化的设计思想中融入了中式审美情趣，舒展流畅的线条曲面和虚实相映的光影幻变相结合，展现出大气体面的高端轿车形象，车身线条漂亮，看起来颇有品质感。差不多同时期推出的改款GS5也延续了这种设计语言，并在前脸有所放大和凸显。

也正是在这一时期，广汽传祺的家族式设计语言强化成型，包括简洁有力的光影雕塑，以及自由舒展的“Flying Dynamic凌云翼造型。张帆曾如是解读创造这套中国品牌车型设计语言的初衷，“中国人的汽车使用习惯和对汽车的理解不同，与西方看中其在赛车中的表现不同，中国人买车是因为一个符号、一个地位、一个价值感、一个象征。”

这一哲学反映到GS8，则是“外刚内柔”的高级感。2016年9月，GS8横空出世，在诸多线条柔美的城市SUV中，毫不流俗，宽大的车身、硬朗的线条、犀利的前脸都体现了霸气、阳刚的旗舰SUV的尊贵气魄，车身极具刚猛昂扬的姿态。内柔，则是大空间之下的舒展和舒心。

“缺少品质感是中国汽车设计的难题，对品质感至臻的追求，是所有中国品牌必须做到的事情。”传祺在设计上的追求也获得了市场的高度认可，GS4自上市以来累计销量超过100万辆，稳居SUV市场前三，当时作为后来者，切入哈弗H6和长安CS75所在的细分市场，虎口夺食，原创设计和品质感的塑造功不可没。GS8也一举突破自主品牌20万元的天花板，单月销量突破万辆，成为汉兰达、锐界、昂科威等的劲敌，其设计哲学也深受车主的广泛认同。

不断进化，新款GS5的魔力

美，或者说时尚，与时俱进方为王道。体现在汽车设计上，既开宗立派、独成体系之余，又要擅长捕捉时代潮流，以变为美，“把自己放在用户的角度，一旦在二维、三维平面层面来塑造，还要从第四维着手，加上时间的概念，从整个体验过程去创造。”

“就跟一个家庭里出来的兄弟一样，神相似而行动不同”，张帆用这样的比喻来形容凌云翼在不同车型、不同时期的具体呈现。为此，2016年10月，广汽研究院造型与设计研究中心还专门成立了规划企划部，去前瞻性地洞悉消费者的需求，以用户为导向。

全新GS5额就是用户思维导向下的最新成果，通过几张手绘图可知，与老款相比，新款的造型发生了翻天覆地的变化，整体姿态精劲扎实，尽显蓄势待发之势。

具体看来，前脸仍然沿用了光影雕塑设计语言，格栅的与车灯相连，成雄鹰展翅之状，富有立体感，搭配凶悍的雾灯，营造出“气吞山河”的视觉冲击力。

镀铬车灯仿佛勾勒出深邃的眼神，3颗LED透镜大灯镶嵌在钻石切割的饰圈之中，尽显精工雕琢之美，全LED光源引领当前的科技潮流。雾灯区域，型面锋利，造型遒劲有力，营造车整个车型的硬朗风范，视觉辨识度更高。

尾部造型有很强的层次感，看起来非常敦实。尾窗倾斜角度较大，与GS7和GS8有所区别。从侧面看，新款GS5腰线肌肉感十足，并配备大尺寸的多幅式轮圈。车顶采用时下流行的悬浮式的设计元素，顶部还搭配了较大尺寸的扰流板，使得整车看起来动感十足。

据悉，这款车将在10月2日的巴黎车展上正式亮相。所以，可以肯定的是，作为广汽传祺又一重磅力作，全新传祺GS5在传承的基础上不断保持创新，累积进化的卓越实力使得经典设计愈发光芒，全新传祺GS5重回市场，让更多人不禁心生期待，期待与它一同去探索、去突破、去实现人生的又一次巅峰。