为行业也为社会,奚国华带领的一汽将走向何方?

原创 文/曹佳东 时间:2019-03-05 14:13

两会期间,奚国华除了思考如何将一汽带上新能源发展之路,还希望借由“831”战略,为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的贡献。

随着3月3日全国政协十三届二次会议的召开,2019年的两会正式拉开帷幕。当中,作为中国国民经济的支柱产业,汽车行业人士的建议策言在此次两会中也备受关注。尤其是如今车市遇冷的大环境,无论对于行业还是企业,都将带来前所未有的压力和挑战。

而在两会召开之际,作为一汽集团总经理的奚国华,却公开表示,“目前是新能源汽车换道超车的好机会,要借此机会发展国民电动车。”对于国民电动车的概念,奚国华认为,“国民电动车就是让普通老百姓都买得起,用得起。这种车不是品质低的车,而是结合了人工智能等新技术的高质量电动车,同时还是具备时尚元素的车。”

在此之前,特斯拉就宣布将出售3.5万美元的Model 3基础版车型。该车的推出,不仅被视为特斯拉销量再度提升以及实现盈利的关键。然而更重要的是,其较低的售价,着实给国内新能源汽车产业带来不小的震动。

“国内汽车企业都有不同产品,可以应对特斯拉这种价格、这种技术水平的车。我们很有信心,一汽也有很多产品可以满足不同用户需求。”奚国华表示,“特斯拉进来是好事,可以推动汽车行业的进步。当然,我们也应该保持开放的合作心态,新旧势力携手把汽车产业做好。”

在2018年,我国汽车销量达到2808.1万辆,同比下降2.8%。但是新能源汽车销量继续保持高速增长。全年新能源汽车销量125.6万辆,同比增长61.7%。在此种现状下,一汽的新能源发展势在必行。

与此同时,一汽在传统汽车业内却跑赢了大盘,逆势增长了2.2%,市场份额提升0.6个百分点;实现营业收入5929.1亿元,同比增长26.2%;实现利润430.7亿元,同比增长2.4%。特别是红旗品牌销售比上年增长6倍多,达到3.3万辆。有了传统汽车为一汽在销量上有所提振,发展新能源便不会使得当下的一汽,出现顾此失彼的局面。

然而面向未来,一汽集团还制定了“831”战略,即经过8年的奋斗,实现经济规模、价值创造、人均收入等三个方面翻一番,为实现中国汽车产业的“大而强”,为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的贡献。

毕竟作为共和国长子的一汽,除去承担中国汽车工业向上的部分重担,社会责任也因是其理所应当兼顾的。而奚国华在听完政协常委会工作报告后也有了不少深刻感受。

首先,应旗帜鲜明讲政治。全面加强党对政协工作的领导,坚持把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为重中之重。其次,人民政协大有作为、大有可为。过去一年,政协工作亮点纷呈,在建言资政、凝聚共识方面都发挥了积极作用。再而就是,强调提高工作质量。把质量导向鲜明树立起来,对政协自身的建设提出了更高要求。

最后,应该要求狠抓落实。要把委员的政治担当、历史担当、责任担当,具体地、现实地落实到服务决胜全面建成小康社会的伟大实践中。

因此对于漫漫的前路,奚国华充满信心的表示,“中国一汽将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,深入贯彻全国两会精神,创造性地落实好中央决策部署,坚持‘稳中求快、能快则快,降中求进、能省则省’的工作思路,抓住一个中心、抓好一条主线,坚决打好‘全面深化改革、开源节流、转型升级、体系重构与能力提升’四大攻坚战,继续向世界一流移动出行服务公司奋勇前进。”

从奚国华的话语中,我们看到了身处“汽车江湖”中的一汽直面当下的深刻忧思,以及对汽车行业未来发展的决心。这也让我们对一汽、甚至于整个中国汽车行业的成长充满期待。

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