中国市场再次力挽狂澜。

8月13日宝马集团公布7月份全球销量，今年7月宝马集团继续保持增长势头，全球销量较去年同期增长1.3%，宝马、MINI和劳斯莱斯销量183,487辆。这也使得宝马今年迄今为止的总销量达到1436,382辆，同比增长0.9%。这一增长是在全球几个市场持续动荡的情况下实现的。

宝马品牌汽车7月份总销量增长1.6%，当月全球共向客户交付了157,062辆，这也使得其今年前7个月的总销量达到1,233,075辆，同比增长1.6%。宝马X系列车型目前是宝马品牌的最大增长动力。

宝马X系列的销量在7月份增长27%。其中，宝马X2全球销量7月份增长43.6%，宝马X3销量增长56.7%。宝马X系列本月在全球共交付72,147辆，占宝马品牌总销量的45.9%。

与此同时，宝马纯电动的先锋车型宝马i3销量也有所增长，7月份也销量再次实现两位数增长。”宝马i3在推出近6年后，今年7月销量实现了两位数增长，全球销量达到2,691辆同比增长12.6%。不过今年7月，宝马集团电动汽车的总销量却还是同比下滑，宝马和MINI品牌的全电动和插电式混合动力车全球销量为10,069辆，同比下滑5.4%。

宝马表示“在竞争激烈和充满挑战的全球市场,新车型的推出对宝马品牌销售业绩产生积极影响，本月和今年迄今的销售业绩均创下新高。”今年，宝马品牌将推出21款新车型或改版车型。”不仅如此到2023年，宝马集团将在市场上推出25款电动汽车，其中一半以上将是全电动汽车。

不过从地区销量来看，中国市场的成功绝对是宝马品牌今年累计销量依旧同比增长的关键因素。2019年前七个月，宝马集团在中国市场累计交付404,023辆BMW和MINI新车，同比增长16.6%。主要增量点还是在于宝马X3，今年1~7月全新BMW X3在中国累计销售超67,700辆，国产后的价格下滑使得X3成为了今年宝马增量的最大驱动力。而全新BMW X5在目前仅有一款xDrive40i车型在售的情况下，前七个月销量超过13,000辆，引领该细分市场。

不过从目前来看新宝马3系还处于产能的爬坡期，还没有出现销量的增长，其主要原因还是在于较高的售价以及较为单一的车型，随着终端优惠的增加以及车型矩阵的完善也将帮助宝马在销量上进一步增长，而终端的优惠和销量之间的平衡更是宝马目前最注意的事情。

虽然在中国市场之后，今年7月宝马品牌在美国23,015辆，同比增长4.7%，实现了连续第六个月的增长，德国市场销量也达到24,039辆，同比增长28.1%。但是从整个欧洲市场和美洲市场的1~7月累计销量来看，都处于下滑的状态。

可以说中国市场不仅帮助宝马度过了全球环境高度动荡的2019年（至少是前1~7个月），更是帮助宝马在高层换防时保持销量和利润的稳定，这对于宝马来说已经没有什么比这更为重要的事情了。