据外媒披露，现代汽车与韩国工会达成一项临时协议，并在8年来首次避免了行业罢工行动。该协议将在周一的投票中获得工会成员的批准，而现代汽车近日的股价上涨逾4%。

该工会自1987年成立以来，除了其中的4年，几乎每年都有不同程度的罢工行动。尽管当前现代汽车工人的工资相对较高，但是在韩国乃至全球经济增长放缓之际，该公司此前却因退出工资谈判而面临越来越多的公众和媒体批评。

值得一提的是，在韩日关系日渐微妙的大环境下，韩国已从日本的 “快速贸易白名单” 中被除名，该名单将于周三生效。此举加深了两国围绕二战历史长达数十年的隔阂与争端，令韩国经济前景更加黯淡。

另一层压力来自美国，中美新一轮的贸易战对包括汽车制造商在内的全球供应链都产生了很大影响，韩国汽车制造业依赖出口，这也对主要出口市场的业绩造成了严重破坏。

现代汽车在一份声明中表示，面对不确定的商业环境和剧变中的汽车行业（主要是电气化和自动驾驶的转型），现代汽车必须与工会达成着眼于未来的协议。

根据最新的工资协议，每个加入工会的工人将获得高达900万韩元的一次性工资补贴，这相当于一个半月的额外工资支付。但值得一提的是，最近一年现代汽车基本工资的涨幅是自2009年全球经济衰退以来最低的。

协议达成后，现代汽车股价上涨4.4%，原因是大家对生产中断的担忧有所缓解，有利于该公司盈利的复苏。韩国证券分析师表示，这次协议是一笔明智的 “好买卖” ，这将降低现代汽车盈利层面的风险。

工会举行罢工，借此希望从公司获得更好的工资福利待遇，这原本无可厚非，但随着汽车制造商的利润下滑，包括现代汽车在内的多家韩国车企都面临投入产出比以及财报盈利的压力。

也有业内分析师表示，韩日的外交争端引发了韩国消费者对日系车的强烈抵触，这是一枚硬币的两面，可能有助于现代汽车的国内需求，尤其是利润率更高的高端品牌的市场销售。

这项最新的工资协议将帮助现代汽车避免更严重的生产亏损，据悉，该公司正试图凭借新款SUV车型Palisade夺回一度失去的美国市场份额。