尽管欧洲汽车销量下滑，但是该地区摩托车的销量却得到提振。究其原因，是交通日益堵塞以及人们重新燃起对两轮交通工具的兴趣。

据欧洲汽车制造商协会公布的数据，2019年上半年，欧盟新车登记数量下跌3.1%，而摩托车销量在此期间增长9.1%。

欧洲最大的摩托车生产商KTM Industries AG首席执行官Stefan Pierer表示，我们看到两轮车重新成为一种通勤选择。意大利Piaggio&C. SpA公司表示，今年上半年，该公司两轮车的销量增长了5.9%。在今年前7个月里，宝马公司的摩托车销量增长7.3%，而其汽车销量仅增长0.9%。

不过即便如此，欧盟去年的汽车注册量为1,510万辆，而摩托车和轻便摩托车的保有量仅有100万辆。

其中，两轮车销量的增长主要来自于电动车型。在整个欧洲，今年上半年电动摩托车和小型摩托车的销量增长了77%，达到3.4万辆。宝马集团前任 CEO 哈拉尔德•克鲁格（Harald Krueger）此前对分析师表示:“即使是驾驶电动汽车，你也可能在巴黎或罗马等城市遭遇交通堵塞，所以电动摩托车对我们来说很重要。”

KTM计划更名为Pierer Mobility AG，目前正与合作伙伴Bajaj在印度为小型电动摩托车开发平台，计划将于2021年底生产首批车型。KIM称，其将邀请比亚乔和杜卡蒂等欧洲摩托车制造商加入该项目，以分担成本。

KTM还预计今年将售出约6.5万辆电动自行车，并表示随着该公司开始在澳大利亚和美国销售电动自行车，到2021年这一数字将接近10万辆。