VV6能走318国道吗?

原创 文/林嘉浩 时间:2019-09-03 16:09

与其说是开VV6驾驶在318国道上,不如说是人和车一起在318之路上不断挑战,而挑战的不仅仅是318国道上的艰难险阻,更是人生、更是WEY品牌的向上之路。

WEY和318国道会有什么契合度?一个是新兴的中国豪华品牌另一个是拥有悠久历史的传奇之路,两者似乎没有什么关系。确实,在9月1日之前,可能并没有什么交集,除了偶尔会在318国道上会看到几辆WEY以外,似乎这两个完全不同的物种并不能相提并论。

但是在2019年9月1日之后,两者却擦出了奇妙的火花。“此生必驾 中国WEY” VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游在上海嘉定世界汽车文化产业中心启动,说到这里可能还有人不理解,和VV6有什么关系?

这一次,WEY品牌明星车型VV6将领航整个车队行驶在318国道上,拉开此次千车万人万里大巡游的序幕。。在随后的文化大巡游路上,VV6将引领来自全国自驾俱乐部百强榜的巡游车辆,历时36天、途经36站,从上海到中尼口岸,共同完成一次5476KM的中国汽车公路文化大事件,集体致敬新中国70华诞。作为官方保障车辆,VV6不仅将在318国道上一路领航,更将为参加此次活动的所有车辆进行安全保障,提供帮助

318国道的险阻并不用赘述,起始点为上海,途径浙江、安徽、湖北、重庆、四川,终点为西藏友谊桥,全长5476千米。它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。

但是它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区。这一次行程不仅仅是对驾驶员的考验,更是对所有车辆的终极考验。

相比我们之前认知中,穿越318这样的艰难路况大多数用路虎发现、丰田陆巡、福特F-150等车型,这一次使用VV6作为保障安全车辆更是WEY品牌的自信以及车队对于WEY品牌的信任。

新款VV6不仅搭载了多片离合器式的四驱系统,更是搭载了独立研发的Collie牧羊犬全维智能安全系统。与此同时,在Collie技术品牌的赋能下,2020款VV6融合了3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先,共43项智能安全配置,成为“越级领先的智能安全SUV”。

所以这次出发是驾驶员对自己的挑战,更是WEY对自己的较劲。

而这样的挑战并不是没有意义。在318沿线,路途艰险,但路边人家因路而富,走上小康之路。在大山深处,人们在险道叠加的山路颠簸、眩晕,上山下山,进城出城。这条脚下的路,是他们的谋生之路、致富之路、希望之路,也同样是VV6所必须要完成的朝圣之路。

“汽车文化是个抽象的概念,可能是价值观、情感需求或者审美取向,我们感觉不到它的存在,但是当汽车有了故事,有了传承,便有了文化,‘此生必驾 中国WEY’秋季行,就是这样一场汽车文化体验之旅。”在发车仪式上,长城汽车副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕女士表示,“作为中国汽车品牌高端化突破的前行者和代表,WEY品牌‘智在向前’的价值主张与G318这一世界级公路文化符号所承载的‘一路向上,百折不挠’精神高度契合。

在开幕式的当天,上海牌轿车SH760成为了第一辆发车的车型,这是WEY对于传统的致敬和传承。从中国汽车工业的“荣耀经典” SH760到“未来力量”WEY VV6,从汽车“国产化”到品牌“自主化”,既是对经典与历史的致敬,也寓意着创新与卓越的传承,标志着中国汽车工业与汽车文化从过去驶向未来,一路向前,蓬勃发展。

汽车文化是个抽象的概念,我们感觉不到它的存在;一款产品是个冷冰冰的机器,我们也无法揣摩它的感情。但当一个机器有了故事,有了传承,它便有了文化,VV6和所有驾驶员一样,同样是挑战,同样是朝圣,对于VV6对于WEY品牌都是一次希望之旅。

到现在为止,WEY品牌仅仅只有3年的时间,在汽车行业中只能算作是全新的品牌,这一次活动不仅能够让更多人认知到WEY品牌,更能够对WEY品牌产生更多的情感联系。今年中国汽车市场下行,所有人都在砥砺前行,对于WEY来说更是如此,所以其更需要来一次对自己的挑战和朝圣来打破他固有的天花板,来达到更高的境界,这对于WEY来说是必要,也是必须做到的事情。

也许现在WEY还处于初级阶段,但是从10年,20年后看我们可能会看到一个完全不一样的WEY,而这一次坚定的出发将会是WEY成为伟大的一个关键的里程碑。

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