为生活,保留一点探索的希望

原创 文/赵威 时间:2019-09-22 9:44

车如果能为人提供一个情绪释放的通道,就不在只是冰冷的代步工具。

面对生活的繁琐,人,都需要面对的勇气。车,如果只作为生活琐碎里的代步工具终将乏味。如果车能为生活保留一丝探索世界的可能,生活或许就能得到一些释放的可能。

从“朝九晚五”进化到“996”的都市生活,焦虑随着商业社会的进化而递增,生活的“呼吸感”越来越难以被捕捉到。偶尔走出城市,放下手机、隔绝网络,于天地之间发现一下世间的美好,不就是生活的“呼吸感”么?

当你在4个小时之内先经历艳阳之下广袤的草原、成群的牛羊、起伏的雪山和蓝天的“洗眼”,再于翻滚的雷雨和冰雹中驾车脱困与泥泞的牧区小道,迎接你的将是一道由双彩虹构成的凯旋之门。广汽三菱“发现 未历之境”2019发现之旅在新疆那拉提草原上就为我们呈现了这样的可能。

安全的基础是专业

“世之奇伟、瑰怪、非常之观,常在于险远”,正适用于形容一步一景的那拉提草原。挑战平均2000米的海拔高度,车队纵横在时而平坦、时而连续高坡的亚高山草甸植物区,风景愈是奇美,路况便愈是复杂。在那拉提草原上试驾,面对的是连续的非铺装路面及陡坡,颠簸、曲折、尘土飞扬,这样高难度的路况给车辆和驾驶技术带来更多挑战,同时也带来日常城市用车无法提供的驾趣体验。

由广汽三菱欧蓝德、奕歌和劲炫组成的车队,在此深度体验空中草原的“3D效果”——低洼处,是流水淙淙的湖泊、溪流;草场上,是信马由缰、毡房炊烟的草原生活;再眺远处,便是错落有致的山峰峡谷。驱车上行,便能发现,一望无际的大草原又为你打开另一个世界。

广汽三菱独有的S-AWC超级全轮控制系统正是安全探索的基础。该系统整合了对4WD、AYC(主动横摆控制)、ABS和ASC的控制,不仅提升了动力输出和转向控制的效果,还使车辆的稳定性增强,相比传统适时四驱系统更少打滑,湿滑路面稳定性更高。同时专业级SUV底盘,采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架,前悬架优化了弹簧、减震器、下臂衬套,实现了更精准和平稳的转向性能;后悬架的多连杆结构则优化了弹簧的阻尼,减震器回馈力度,摆臂和衬套的调校使得转弯时也能提供出色的稳定性。

正是基于这些隐性的机械性能,广汽三菱车队才能安全的带领我们去探寻草原的广阔与多变。

发现生活的新奇

以“发现 不止所见”作为全新品牌口号的广汽三菱,希望可以通过专业的汽车产品,为消费者创造更愉悦的汽车生活,并向外界传达一个充满活力、喜欢运动、享受乐趣、热爱分享的全新广汽三菱形象。

广汽三菱汽车有限公司执行副总经理李曲明表示:“对广汽三菱来说,2019年是‘发现之年’,在完善研发、制造和销售服务产业链体系的同时,我们也在品牌力方面寻求突破与提升。此次活动,广汽三菱首次展示全新的品牌形象和口号,是我们迈出‘发现 不止所见’步伐、建立全新品牌标识的重要开端。”

“都市家庭伙伴”是欧蓝德面向市场的标签,“专为年轻人量身打造的SUV”则是奕歌的市场定位。来自于广汽三菱的他们,还拥有一个同样的隐藏属性——保留了SUV去“野”去“浪”的内心。

1300公里未历之境亦有终点,但探索与发现的热情没有终点。不被琐事困扰,化险途为坦途,“发现 未历之境”是广汽三菱呈现自身品牌底色的发现之旅,也是广汽三菱希望传递给用户的一种生活态度,任何时候都要为自己的生活,保留一点“发现”的实力与好奇。

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