10月8日，长安汽车发布公告称，公司全资子公司合肥长安汽车有限公司收到合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元，以及固定资产投资补贴约1.21亿元。

长安汽车表示，新车型研发补贴为与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关成本费用，确认为递延收益，并在确认相关成本费用的期间计入当期损益，具体损益金额以审计师年度审计结果为准；固定资产投资补贴为与资产相关的政府补助，计入递延收益。

合肥长安为长安品牌乘用车生产基地之一，主要生产长安CS75 PLUS、CS15系列、逸动DT等产品。据悉，合肥长安目前已获两笔政府补贴，其中在6月28日获合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元。也就是说，截至目前，合肥长安已累计获政府补贴7.2亿元。

除合肥长安外，长安汽车今年还以重庆长安等子公司为主体获得包括重庆、南京政府在内的财政补贴资金，其中重庆财政局在6月28日拨付企业补贴3.5亿元。

据了解，2019年上半年长安汽车实现营业收入298.76亿元，同比减少16.18%；归属于上市公司股东的净利润亏损22.4亿元。2019年上半年，长安汽车实现营业收入298.76亿元，同比减少16.18%；归属于上市公司股东的净利润-22.40亿元。不过，在一季度亏损近20.96亿元背景下，二季度亏损额约1.44亿元，环比大幅减亏。 而本次共计4.21亿元的补贴，有望一定程度上缓解长安汽车的经营压力。