在汽车圈，极氪可谓未到先火。

今年春节刚过，路透社就爆出吉利汽车计划启动一个全新的电动汽车品牌，采用不同的品牌和销售策略，以更高端的汽车产品与特斯拉等竞争对手一争高下。虽然吉利方面对Zeekr相关的细节一直保持拒绝置评的态度，但一石激起千层浪。

对吉利控股而言，领克相当于在燃油车高端品牌走在了自主车企的前沿，迄今也是自主高端化最成功的范本之一。但尽管领克已经打造了Zero电动车，却并非纯粹的电动化品牌，尚不能真正扮演“大幅降低传统制造业特征权重、急剧提升科技感和成长性”的科技公司角色。

在创新的路上，吉利的速度很快。3月23日，吉利在其年度业绩发布会上宣布了成立新的公司极氪科技，打造智能电动汽车。一周后的3月31日，极氪科技发布了全新的LOGO，公布了首款车型ZEEKR 001量产车的定妆照。

在经历了接近半年的产品与市场拓僵之后，就在刚过去的成都车展媒体日现场，极氪携旗下首款豪华猎装轿跑ZEEKR 001高调亮相，并发布了一套致力于用户体验的“无焦虑”补能体系——

极氪补能生态。

值得一提的是，这一被命名为“ZEEKRPower极氪能源”（以下简称：极能）的补能系统是以子品牌的形式出现的，首度亮相，引发了业界广泛关注。据悉，依托于新建的一支专业团队，以及吉利与极氪拥有的自研技术和智慧运营，极能从家庭、城市、服务三个维度构建补能生态与体验，为用户提供全方位的能源解决方案。

对于新生的极氪来说，构建其补能生态，是未雨绸缪的前瞻之举，也是面向未来的大势所趋。现阶段，无论是新兴的造车新势力，还是部分转型中的传统车企，都在逐步完善其补能体系，试图在解决用户的续航里程焦虑方面先下一城。

截止目前，特斯拉已在中国大陆建成超过900座超充站，小鹏汽车的超级充电站也扩展至231座。一汽-大众ID系列的开迈斯超级充电站，也在不断建设中，刚起步，就计划全国8个核心城市将实现每5公里必有一个超充站的布局。

据了解，家庭是极能连接用户的第一场景。极能的家充产品充分考虑到用户日常使用的实际需求，拥有丰富且智能的功能，例如多重安全防护、故障自检消除隐患。此外，APP一键充电、车端可远程可预约、蓝牙智控让用户不怕断网，还有即插即充、亲友共享等功能。智能匹配全场景覆盖充电网络。

当然，极能希望能够为用户的每一种生活场景，智能匹配最佳充电方式满足生活、社交、通勤、自驾、出行等全方位需求。

在智能应用方面，极能的充电地图将在今年上线路径规划导航功能，该功能可以综合用户充电行为与车辆信息等数据进行多维度推荐导航距离最短、速度最快、电费最省的充电路径。

据介绍，极能的充电地图未来还将推出千车千桩智能推荐功能，可以根据每辆车的实时状态智能推荐在车桩兼容性、驾驶距离、充电速度、电池状态、续航时长等维度中匹配度最高的充电站甚至充电桩，目前此功能正在规划中。

极氪发言人在成都车展发布会上透露，到了今年9月，极能即将上线电极送业务，包括紧急情况下提供电量保障的移动充电车与上门帮充电两项服务。

预计年内，电极送帮充电服务将覆盖30城，明年将覆盖50城，且每一单都有最高750万元保险保障，并由经过层层选拔培训的充电管家提供一对一服务，同时还能在APP中实时查看车辆充电状态。

值得一提的是，这是ZEEKR 001首次登陆成都车展，自发布以来，ZEEKR 001一直都是公众关注的焦点。据了解，ZEEKR 001搭载永磁双子电驱系统，最大功率400kW，百公里加速3.8s，百公里制动距离34.5m。