三颗可变焦激光雷达、2.9秒百公里加速、全球首款超1000公里续航……你能想象这是一家“传统汽车公司”能够达到的水平？

在广州车展上，广汽埃安AION LX Plus迎来全球首发亮相，新车定位“智行千里纯电旗舰”，主打智能、续航和豪华，上述三个指标可以说放在当前的智能电动车竞赛领域无疑实现了全面领先，甚至让新势力都较为眼红。

作为广汽埃安的旗舰SUV车型，AION LX Plus代表了品牌的最高科技水平，同时也是自主研发顶尖科技的最佳例证。它的到来，标志着AION家族全面进入Plus化的新产品2.0时代。凭借“先人一步”的科技实力，AION LX Plus在引领中国品牌纯电车再次实现全球技术领先的同时，也将产品、技术伸向豪华车领域，有望重塑豪华车市场竞争格局。

其实在本届车展上，激光雷达可谓抢尽了风头，它代表着未来智能驾驶到自动驾驶前进的方向。正如广汽埃安认为的那样，在愈发激烈的新能源车行业竞争中，EV是基础，ICV才是决胜未来的关键。毕竟当下的新能源汽车，智能化、传感器、算力等，已经成为决胜的关键。

作为全球首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达量产车，AION LX Plus的硬件组合在同级中也显得非常亮眼。其搭载行业最多的35颗顶级智能驾驶硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块；配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，可为用户带来同级独有的城市NDA领航辅助驾驶体验。

据了解，第二代智能可变焦激光雷达最远探测距离250m，环境感知刷新率可实现10～30Hz动态调整，毫秒级探测频率，快速识别加塞、鬼探头等突发情况，让城市复杂路况智能辅助驾驶也能游刃有余；分辨率可在0.2～0.05°之间智能调控，精准捕捉远距离锥桶、凹凸路面等，超远距离预判风险，提前进行减速、变道，让高速智能辅助驾驶稳如老司机。

如果说激光雷达是目前智能汽车的顶尖配置，那么超长续航则是新能源竞赛的重要筹码。虽然现在多数新能源车都能够实现600甚至700公里的续航，但是因为补能基础设施的建设问题，用户的补能焦虑一直没有得到缓解。那么若是把续航提升至1000公里，减少用户补能的频次，是不是也可以降低补能焦虑呢？

所以广汽埃安通过近50项专利的研发创新，带着独家自研的海绵硅负极片电池技术，电池系统能量密度提升为205Wh/kg，电池能量达到144.4kWh。经工信部按照国家标准工况（CLTC）进行续航测试，搭载该技术的AION LX Plus可实现续航里程1008km，让广汽埃安成为了纯电车1000公里续航“军备竞赛”的终结者。

回望过去，2019年上市的AION LX曾是全球首款续航达650km的纯电动车，如今AION LX Plus以1008km再次做到了续航的全球领先，这不仅是广汽埃安技术实力的呈现，更是中国品牌技术实现全球领先的典范代表。

除了激光雷达和超1000公里的续航，对广汽埃安来说，性能、豪华也是新能源赛道上必不可少的要点。2019年上市的AION LX凭借3.9s的超跑级百公里加速，被誉为“中国最快车”。如今，在全面进化的AION LX Plus上，其性能有了进一步提升。高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术的搭载，使AION LX Plus可实现2.9s的百公里极致加速，率先迈入2秒加速时代，这个速度在量产车领域可以说领先世界水平。

而在智能科技配置方面，AION LX Plus配备7纳米8核高通8155座舱芯片和最新的ADiGO 4.0智能物联系统，再加上15.6英寸高清中控大屏、10扬声器阿尔派大师音响、Nappa真皮座椅、二排座椅腿托、隐藏式电子出风口等舒适性豪华配置，以及外观、内饰更加朝着简洁科技靠拢，让AION LX Plus完全有实力迈入豪华纯电产品行列。

当然，AION LX Plus只是广汽埃安在广州车展上呈现出来的亮点之一，实际上，从去年广汽埃安独立至今，广汽埃安以传统车企的身份，展现出不一样的发展水准，包括安销量的持续增长，稳居10万级以上主流市场前三，呈现出发展速度快、发展质量高的“埃安现象”，跻身新能源汽车品牌的头部行列，背后都是技术实力的推动。

不仅如此，在本届车展上，广汽埃安还发布了“硬件即插即用，软件常用常新”的广汽星灵电子电气架构，并重磅发布了面向未来发展的双碳规划、混改进展、产能扩充、全新技术等一系列重大战略决策，传递出全面启动混改后加速创新变革的魄力、决心和信心。

比如星灵电子电气架构由汽车数字镜像云和中央运算机、智驾计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机以及支撑纯电、混动控制的区域控制器，配以高速以太网和5G等技术而构建成的车云一体化集中计算的电子电气架构，将实现软件功能和智能化场景的快速开发与迭代，将极大促进电动化、智能化功能的快速进化，助力广汽埃安打造更满足用户期待的产品。

而对面新能源汽车市场的快速发展，为满足用户对埃安产品的需求，2022年初广汽埃安将完成首个工厂20万产能扩建，同时第二个20万产能工厂也将在明年底建成投产，2023年将具备40万年产能，助力广汽埃安朝着“高端智能电动车品牌”的目标更迈进一步。

与此同时，广汽埃安将于明年底建成自主电芯生产线，弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术将实现自主批量生产，广汽埃安在动力电池技术领域自研能力又迎来跨越式提升，掌握完全自主研发实力，并增强中国在动力电池全球竞争中的话语权。

除此之外，在广州车展上，广汽“智享旗舰电动概念轿跑”TIME也在此次车展首发惊艳亮相。该车以“TIME（时间）”为主题，旨在以科技效率的提升促进高知精英人群的时间解放，融合子弹穿越流体的外结构与智圆行方的内空间，为用户带来未来与经典的碰撞与融合，进一步丰富了人们对未来智能出行的美好向往与憧憬。