法拉第未来距交付仅一步之遥

当地时间11月28日，法拉第未来（Faraday Future）宣布FF董事会已任命FF中国CEO陈雪峰为Faraday Future全球CEO，立即生效。FF董事会在对公司2021年7月上市以来的业绩进行全面评估后，解除了毕福康全球CEO的职务。

贾跃亭称，他们将彻底改正错误并着眼未来，把全力推动FF91Futurist交付作为第一目标。随着第六个生产制造里程碑的达成，和产品性能测试持续获得超预期的结果，再加上陈雪峰出任全球CEO，这让他们距离这一目标仅剩一步之遥。

印度尼西亚计划明年补贴电动汽车销售

印度尼西亚海事和投资事务统筹部长Luhut Pandjaitan周二表示，政府计划从明年开始对电动汽车和电动摩托车的销售进行补贴，为每辆电动汽车和电动摩托车提供约650万印尼盾的补贴，以推动东南亚最大经济体的销售。

宝沃汽车正式宣告破产

11月29日晚间，北汽福田汽车股份有限公司发布的公告显示，2022年11月29日，公司获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。

北京市第一中级人民法院认为，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，北京宝沃不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前，无人提出重整或和解申请。

特斯拉一年国内召回40万辆

据不完全统计，自去年12月下旬至今，特斯拉在中国市场累计进行了5次汽车召回，涉及约402815辆电动车。而在美国、英国、韩国等国家，特斯拉汽车大面积召回的事件也正在不断上演。

近日，据市场监管总局网站消息称，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监管总局备案召回计划，决定自即日起召回部分进口ModelS、Model X和部分进口及国产Model3电动汽车，合计召回8.06万辆。

马斯克线上“炮轰”苹果

当地时间11月28日，推特的新老板埃隆·马斯克用一连串推文向苹果公司开炮，声称苹果不但限制了在推特上投放广告，还威胁要把推特从苹果应用商店中“屏蔽”掉。

自马斯克接手推特以来，这个社交媒体平台与苹果之间关系逐渐变得剑拔弩张。马斯克抨击了苹果对各应用的内容审查机制，另一方面对苹果高达30%“苹果税”也很有怨言。

阿里在西班牙上线跨境电商新平台

据外媒报道，阿里巴巴将在西班牙正式推出新出海平台Miravia。该平台定位于西班牙的中高端电商市场，目前已在iOS版应用商店中上线，PC端网站miravia.es也已对外开放。

一位接近阿里的人士向界面新闻确认了上述消息。对方表示，Miravia是阿里在西班牙推出的本地电商平台，属独立运营，平台商品以西班牙本土品牌和欧洲品牌为主。在阿里内部， Miravia主要服务于西班牙市场，Lazada则专注东南亚，速卖通关注跨境电商。

B站三季度亏损17亿

11月29日晚，哔哩哔哩发布了其第三季度财报，公告显示其第三季度营收为58亿元，较2021年同期增加11%；净亏损为17亿元，较2021年同期的27亿元收窄36%。

虽然亏损有所收窄，但这一季度仍不算少。对于此前提出的“2024年实现non-GAAP盈亏平衡”目标，B站董事会主席兼CEO陈睿表示目标不会有变化，“在今年多重宏观环境的挑战之下，减亏已经成为了公司最重要的工作之一，这是我亲自在盯的工作。”

协鑫能科与百度合作第六代量产无人车换电项目

协鑫能科与百度阿波罗签署了百度第六代量产无人车（Apollo RT6）换电项目合作协议。根据协议，双方将共同开发Apollo RT6换电版产品及其应用场景，制定换电版Apollo RT6系列换电站及乘用车型的技术路线和技术方案，开发并推广标准电池包，加快Apollo RT6换电版及配套充换电站的市场推广及应用。

马斯克超级高铁落地难

美国加州圣贝纳迪诺县计划在安大略国际机场和4英里外的通勤火车站之间修建一条铁路，预计耗资10亿美元。而特斯拉CEO埃隆·马斯克的Boring隧道公司2020年1月提议，仅需要耗资4500万美元修建一条地下隧道，游客就可以乘坐隧道内的电动汽车来回穿梭。

圣贝纳迪诺县交通管理局被Boring公司所宣传的内容以及马斯克的声誉所吸引，放弃原先计划，转而采用了该公司的“未来主义”隧道方案。但到了正式确定合作关系并启动项目时，Boring却遁入了“地底”，直到2022年1月的截止日期，该公司没有提交关于圣贝纳迪诺县的投标提案。

上海推无人驾驶新规

 《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》已由上海市第十五届人民代表大会常务委员会第四十六次会议于2022年11月23日通过，现予公布，自2023年2月1日起施行。上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定。

私企加入登月竞赛

日本航天企业ispace计划到2025年发射3次探月任务，最终建立地月经济。其中首次月球任务拟在美国东部时间11月30日发射月球着陆器，预计发射3-5个月后着陆月球。私企加入登月竞赛，日本航天企业ispace计划到2025年发射3次探月任务，最终建立地月经济。