如今，汽车产业的思维方式、产品导向、服务理念……正在飞速跃迁，新能源的“颠覆”无时无刻不在发生，守着昨日的荣耀与路径显然难以说服大多数人。

在这般激烈的战场之上，起亚想要重新证明自己，必须要在不熟悉的模式与文化里，重新找到新的基点，将套品牌、产品、渠道等环节上的枷锁一一打碎，以不破不立的姿态重塑起亚的中国故事，或许才有可能重回大众视野，重拾市场信心。

在瞬息万变的中国新能源汪洋之上，起亚这艘大船已经选好了航道，调整了风帆，接下来要解决的核心问题便是产品推动力的问题。

于是，在本届成都车展上，可以看到备受关注的全球车型EV6正式上市，首款在中国首发的战略车型EV5也首次亮相并开启预售。同时，起亚最大零部件供应商摩比斯研发的M.Vision 2GO概念车重磅亮相，足见起亚全新的新能源技术体系以及产品矩阵已经严阵以待。

EV6作为起亚E-GMP纯电专用平台的先锋之作，将性能与操控放到了首要位置。尤其是搭载了双电机的GT版本，系统综合输出功率更是可以高达430kW，综合输出扭矩高达740N·m，百公里加速仅3.5秒，其高性能电机每分钟旋转次数（rpm）最高可达21,000次，最高时速达260km/h。

并且，EV6采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂设计，得益于起亚近80年的制造调校经验以及电动车型得天独厚的先天优势，EV6的操控性能被进一步放大。

为了进一步提升车辆在高速行驶及转弯变道时的平稳性，EV6 GT还装配了电子控制悬架（ECS）和电子控制防滑差速器（e-LSD），前者可根据行驶模式调节减震器的阻尼力，后者可自动控制左右轮驱动力，帮助车辆保持最佳姿态。与此同时，EV6 GT还首次搭载了“漂移（drift）模式”，提升车辆操控性的同时更增添了驾驶乐趣。

此外，在E-GMP平台的加持之下，EV6还标配了可同时支持400V和800V的多功能快充系统，且无需额外组件或适配器。其中，800V超高速快充仅需要14分钟即可完成30%到80%充电效果。同时，EV6还支持V2L车载对外供电功能，输出功率高达3.6kW，可以满足用户露营、后备箱集市等生活化场景需求。

针对当下消费群体对于汽车智能化提出的更高要求，EV6全系搭载了增强版L2+级智能驾驶辅助系统，标配前方防止碰撞辅助（FCA）、盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助(RCCA)等10余项智能驾驶辅助功能。

令人惊喜的是，EV6在设计方面也下足了功夫，“数字虎颜”前脸强化了产品运动属性，低重心、短前后悬、长轴距设计赋予了车辆更为修长动感的车身姿态，在车身轮廓灯的点缀下，兼具时尚感和力量感。

内饰上最吸睛的当属双12.3英寸曲面全景屏，触控式按键中控台保证了便捷性的同时，提升了内饰设计感和科技感。手机无线充电、英国之宝音响、64色氛围灯的配备极大便利了日常使用，提供沉浸式感官体验。

可以说，EV6一定程度上向行业和消费者展示了起亚在智能化、电动化方面的技术积淀和实力。更为重要的是，EV6揭示了起亚接下来在中国电动化市场的蓝图，以先锋的角色，帮助起亚推开中国电动车市场的大门，而紧随而至的EV5则必须肩负起开疆拓土的重任。

从正面来看，EV5前脸采用了标志性“数字虎啸式”设计，在致敬起亚经典的虎啸式格栅的同时，更折射出简洁、尊贵和力量之感。正面采用垂直排列的“立方投影LED前照灯”和从星座中获取灵感的“星图LED日间行车灯”，造型方正简洁明快且极具未来感。

配置方面，EV5搭载双12.3英寸超大屏和5英寸独立空调屏，在更直观地显示各种信息的同时，更便于操控空调系统。不仅如此，驾驶席零重力电动舒压座椅最高可实现14向调节，且支持按摩、通风、加热以及记忆等功能。

值得一提的是，EV5首次使用了最新一代ccNC车机娱乐系统，搭载丰富的娱乐APP以及UWB数字钥匙功能，配合OTA整车远程升级，可持续对车辆进行全方位的优化更新，帮助用户畅享高阶智能生活。

而为了满足用户多样化的需求，EV5提供标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的动力组合。特别是EV5长续航版本最大续航里程可超700km，并采用了第二代电池管理系统，电量从30%至80%最快仅需27分钟。同时，EV5还搭载了支持5级可调和可随驾驶员习惯自动调节的能量回收系统，最大化地改善用车电耗。

看完EV6、EV5两款纯电车型，也不容错过展馆里那款由摩比斯研发的M.Vision 2GO概念车。作为一款氢能源移动出行概念车，其应用了集成车辆四轮驱动、制动、转向、悬架系统的新一代e-Corner模块技术。

该技术可以实现车辆四轮180°自由移动，车辆可以横向行驶，甚至是360°原地掉头。值得一提的是，车辆内饰使用回收塑料托盘、天然纸质材料和100%天然桑树材料等绿色环保材料，彰显了可持续发展理念。

从首款E-GMP平台打造的EV6，到“百变生活智舱”的EV5，再到M.Vision 2GO概念车，起亚的意图很明显——以更为鲜明的技术实力，更为清晰的产品矩阵，杀入主流新能源市场之中，以一定的市场规模与认知，实现核心技术品牌锐化，进而给予起亚充分的品牌契机与足够纵深的市场空间。