7月20日，东风汽车集团有限公司（下称：东风公司）召开了2018年年中工作会，总结并发布了东风公司的上半年表现。数据显示，今年1~6月，东风公司销售汽车191.1万辆，同比增长3.6%，销售收入、利润、上缴税费分别增长8.5%、20.4%、16.7%。

就在东风公司此次年中工作会的前一天，《财富》世界500强排行榜正式发布，其中东风公司以932.94亿美元的营业收入位居第65位，较上年上升3位，位居中国上榜企业第16位，全球汽车企业排名第10位，国内汽车企业排名第2位，这是东风公司连续第9年入围财富500强的榜单。

众所周知，《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的权威榜单，主要的排名依据是企业的收入情况。而东风公司作为国内汽车行业的佼佼者，一直把质量和效益经营放在首位，这也是东风公司能够连年入围“500强”的根本原因。

“推动高质量发展，必须牢牢坚持发展速度、质量、效益的内在统一，把增长的过程转化为转型升级、结构调整的过程。”在年初召开的经营工作会上，东风公司董事长、党委书记竺延风曾这样表示。而在今年上半年汽车市场总体微增长，乘用车低位运行，商用车稳步增长的背景下，东风公司取得销量同增3%、利润率同增20%的成绩，便是其坚持高质量经营的结果。

今年上半年，东风公司以产品结构优化调整为突破口，着力提升产品市场竞争能力，成效逐步显现，在东风公司的整体销量中，SUV占比47.4%，比重提升2.8个百分点，中高级轿车增速较快。

从细分市场来看，上半年东风公司在商用车领域的销量为30.9万辆，同比增长了4.3%，东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司等均超目标完成任务。其中，东风商用车累计销售中重卡9.6万辆，同比增长5%；东风汽车股份本部累计销售7万辆，同比增长11%，市占率提升0.8个百分点。从这样的成绩中不难看出，自商用车起家的东风公司，在这一市场仍保持着自己绝对的优势。

在自主乘用车领域，东风启辰实现逆势增长，上半年累计销售7.5万辆，同比增长17.5%，顺利成为中国智联版汽车领跑者。此外，东风自主乘用车的全新平台逐步搭建到位，东风风神AX7、东风风行双T产品、东风风光580、东风启辰T90实现了高端化突破，市场表现较好。

更为值得一提的是，在今年北京国际车展期间，东风公司发布了以“品质、智慧、和悦”为核心价值的全新品牌战略，并提出东风品牌到2025年实现全球销量倍增，达到230万辆，推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十的目标。为了实现这样的目标，东风公司必须深刻把握“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）趋势，坚持领先发展战略，进一步增强自己的竞争力。

这其中，东风公司已经在新能源领域取得了一定的优势地位，今年上半年，东风新能源乘用车销售同比增长44.8%，新能源商用车不断适应市场、拓展市场，销售位居行业第一。同时，新能源产品竞争力突出、“三电”布局的落地和共平台战略协同的推进，巩固了东风在新能源汽车行业的先发优势，东风风神E70、东风柳汽菱智M5EV均在网约车和物流行业获得了越来越多的认可，东风公司新能源产品全面发力的格局正在形成。

当然，这样的成绩属于过去，在刚刚结束的东风公司第九次党代会上，东风公司又规划出了“三个领先、一个率先”的新目标，即经营质量行业领先、自主事业行业领先、新兴业务行业领先；东风员工高质量跨越小康，率先享有新时代美好生活。新目标的确立也意味着新奋斗周期的开始，未来“东风人”仍需戒骄戒躁砥砺前行，共同开启世界一流企业发展新征程。