1月4日，沃尔沃汽车公布了2018年全年全球销量数据，销量同比增长12.4％至642,253辆，这是沃尔沃自1927年成立以来首次突破60万辆的销售里程碑，这也是沃尔沃年去第五年持续创下全球销售纪录。

得益于XC60、XC40等新产品的发力，2018年沃尔沃在所有的细分市场都出现了增长趋势。特别是在美国和沃尔沃最大的单一市场中国，2018年这两个市场贡献了沃尔沃全球销量35.6%的份额。

2018年全年，美国市场的销量增长了20.6％，达到98,263辆。2017年继中国市场年销量突破10万辆之后，2018年美国市场离这个目标也仅一步之遥。分析来看，在以XC60为主的SUV市场需求不断增长的背景下，沃尔沃在美国实现了强劲的增长。

去年6月份，沃尔沃汽车位于美国南卡罗莱纳州查尔斯顿的首个整车制造工厂落成投产，该工厂生产的全新S60将在今年正式交付到经销商处，到2021年还将生产下一代XC90车型。毫无疑问2019年沃尔沃在美国市场的年销量将突破10万辆。

作为最大的细分市场和第二故乡，2018年全年沃尔沃在中国的销量增长14.1％至130,593辆，这主要是由于XC60和S90两款国产车型的带动。2018年12月份，中国市场销量达到11,868辆，同比增长17.9％，成为增幅最高的区域市场。

欧洲市场也是沃尔沃销量的重要来源，2018年的表现相当强劲。与2017年相比，全年销量增长6.4％至317,838辆。特别是新款旅行车V60和新款紧凑级SUV车型XC40，带来了不错的增量。

从S、V、XC系列来看，SUV领域的XC系列占比最高，从2017年总销量的48%上升至2018年的56%，销量同比也增长了3成，未来随着XC40的上量，以SUV为主的XC系列比重或将突破6成。

V系列的比重在不断下降，从2017年的34%下降到了2018年的29%，S系列由于仅有S90一款车型的支撑，所以销量占比比重也从2017年的18%下滑至2018年的15%。S系列和V系列销量同比均出现3-6%的下滑。

其中XC60成为沃尔沃旗下最畅销的车型，全年共卖出18.7万辆；其次是XC90，于2015年推出的XC90车型依然保持在增长的轨道上，全年共销售新车9.4万辆，同比增长7.6%。上市仅一年有余的XC40顺利拿下销量比重前三名，2018年全年共售出7.58万辆。

从40、60、90系列来看，60系列依然占比最高，但这个比重也从2017年的51%下降至2018年全年的44%，实际上XC60虽然是新老产品的切换，销量同比一直处于增长趋势，但由于S60的尚未补量，因此60系列全年销量同比下滑了2.41%。

90系列一直是沃尔沃的高端支柱，2017-2018这两年的销量占比都为32%，同时2018年90系列的销量同比也增长了10.88%。当然，未来最有力量的当属更加年轻化和入门级的40系列，特别是随着XC40的到来，让沃尔沃全年实现了7.5万辆的净增量，以此带动40系列在2018年同比增长了60.7%。

2019年，XC40还将导入中国市场进行国产，未来这将成为沃尔沃在中国重要的增量市场。不过考虑到其同级竞品凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE、奥迪Q2等产品已经提前迈出一步，这也将为XC40在中国市场的拓展带来不小的压力。