通用汽车集团日前公布了其11月份的在华销量，数据表明，通用及其合资企业在华11月共售新车371,740辆，同比上涨7%，保持着稳定的上升趋势。今年前11月通用在华累计销量3,435,788辆，较去年同期相比上涨8.5%，通用在10月份打破最短时间超300万辆的纪录后，只要延续强劲的增长势头，在年内还将创下更多的“新高”。

对此，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）表示，“今年就剩一个月的时间了，今年我们很有可能再次刷新年销量纪录。近期推出的新产品，比如新一代别克GL8和宝骏310，初期表现十分抢眼，成为保证通用销量的新动力。”

作为通用的豪华品牌，凯迪拉克从今年下半年开始已连续五个月增幅超50%，11月涨幅更是高达69.8%，单月销量为13,474辆，有望在二线豪华品牌单月销量排行榜上卫冕。在凯迪拉克的上升之路中，今年4月引入的中型SUV XT5可以说是“居功至伟”，上市以来便保持着稳定的高销量，11月份共售新车达5,200辆，贡献了该月总销量的38.5%。XT5热销的同时也帮助凯迪拉克首次在华销量突破10万大关，达到103,004辆，提前完成全年销量目标。

而对于别克品牌来说，虽然没有凯迪拉克这般强劲的势头，但作为通用的一大销量来源，别克在11月份累积销量达到109,495辆，同比增幅为1.5%，销售情况较为稳定。“一代神车”英朗在该月新车销量超过36,000辆，稳居合资品牌中级车市场前三。有分析人士认为，英朗的换代可能是近两年A级车市场最成功的案例。

在SUV方面，别克昂科威依然表现强劲，11月销量超过2.4万辆，同比增长29%，有望卫冕合资品牌SUV市场单月销冠。此外，11月5日别克全新一代GL8及GL8 Avenir发布上市，其中，GL8 Avenir 为别克Avenir子品牌发布后推出的首款车型。从初期的市场反应看，GL8或将在年内实现销量破万，为别克品牌提供新的动力。

同为美系品牌，雪佛兰并没有像别克或是凯迪拉克那样，坐享SUV市场红利。虽然尚无具体数值，但从轿车板块的优异表现来看，雪佛兰几款SUV销量情况不容乐观。刚刚在成都车展上市的科沃兹，单月销量已超12,000辆，此外迈锐宝、科鲁兹和赛欧家族销量均超1万辆。

得益于轿车板块的有力支撑，雪佛兰品牌从下半年开始回暖，11月份雪佛兰在华销量为52,400辆，同比微幅上升2.4%。尽管小型SUV创酷、紧凑型SUV科帕奇均未达到市场预期，但雪佛兰并未停止发力SUV市场的脚步。在之前的广州车展上，雪佛兰带来了一款全新中型7座SUV“探界者”，预计将在明年发布上市。有分析人士认为，这款车型在上市后，将承担起为雪佛兰提振销量、刷新品牌形象的双重重任。

自一月份以来持续波动下降的宝骏品牌在7月止跌后便表现出强劲的增长态势，11月份宝骏共出售74,779辆新车，同比劲增28%。其中，MPV宝骏730仍保持着高速增长，同比增幅超30%，而刚刚上市两个月的宝骏310掀背车，累计销量已达13,900辆，稳居A0级轿车销量排行榜前十。

相对于其他品牌而言，在“涨势如潮”的11月，五菱同比微幅下跌0.2%，但是仍为通用的第一大销量来源，共交付新车121,566辆。目前，国内微型商用车市场持续萎缩，五菱虽然稍受影响，但其在MPV细分市场销冠的地位依然稳固。

总体上看，通用在华销量保持着稳定的增长态势，在“金九银十”的销售旺季结束后没有表现出明显的波动。特别值得一提的是，由于凯迪拉克在华销量的连续大幅上涨，彻底改变了二线豪华品牌的现有格局，有分析人士认为，凯迪拉克有望在内对捷豹路虎实现反超，登上二线豪华品牌销量冠军的宝座。