汪 龙飞 15.6英寸智能旋转屏、220公里纯电续航、32种座椅组合模式，捷途山海L7 PLUS以“旅行小房车”为理念，为家庭用户带来远超同级的出行体验。
8月26日，奇瑞汽车旗下捷途品牌宣布山海L7 PLUS正式上市。新车基于昆仑超级混动平台打造，定位中型SUV，共推出6款配置车型，官方指导价11.99-16.19万元。
值得一提的是，捷途还推出了超级置换抢购价，区间为10.99-15.19万元，相比预售价有明显下调，显示出品牌对市场的诚意。
外观与尺寸
捷途山海L7 PLUS采用全新设计语言，前脸配备一体式车灯设计，上部为贯穿式日行灯，下部是独特的“J”型大灯，与捷途品牌的“J”字形LOGO形成呼应。
新车侧面采用标准SUV造型，配备半隐藏式门把手，尾部采用贯穿式尾灯和竖置式尾灯样式，辨识度较高。
车身尺寸方面，长宽高分别为4810/1930/1705mm，轴距达2820mm，属于标准中型SUV尺寸，为灵活的空间布局奠定了基础。
内饰与配置
山海L7 PLUS内饰采用极简设计风格，配备15.6英寸向日葵中控屏，支持左右10度智能偏转，方便驾驶者和副驾操作。
车机系统搭载TOUR OS 3.0智慧AI座舱，内置语音大模型，支持四音区语音识别，提升了交互便利性。
舒适性配置方面，新车配备了“云朵舒享座椅”、智能双冰箱（6.4L扶手冰箱和20L下沉式后备箱冰箱）以及二排小桌板，5座版本更是配备了双冰箱设计。
空间布局
山海L7 PLUS提供5座和7座两种布局选择，其中7座版本采用2+3+2的座椅排列，具备32种座椅组合以及4种智能大床模式，可应对全家出行的场景。
第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，确保中间乘客的舒适性。将后排座椅完全放倒后，可形成平整的储物空间。
常规后备箱容积658L，放倒后排座椅可拓展至1708L，还有74L下沉空间，储物能力强大。
动力性能
动力系统是山海L7 PLUS的一大亮点，搭载由1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，综合输出功率达265kW，最大扭矩530N·m。
新车配备两种电池容量，分别为18.67kWh和32.66kWh，对应的CLTC纯电续航里程为121km和220km，混动模式下综合续航超过1500km，官方数据显示馈电油耗为5.25L/100km。
充电方面，长续航车型支持75kW快充，20分钟即可将电量从30%充至80%，全系支持6.6kW外放电功能。
智能驾驶
智能驾驶方面，山海L7 PLUS搭载猎鹰500驾驶辅助系统，具备高速NOA、智慧泊车等高阶功能。
高速NOA可实现自动上下匝道、智能超车变道等操作，有效减轻长途驾驶疲劳。而智慧泊车功能，可记忆长达2公里的跨楼层泊车路线。
据悉，城市领航功能将于10月底通过OTA升级上线，持续提升智能驾驶能力。
安全性能
安全性能上，山海L7 PLUS采用“磐石车身”设计理念，整车高强度钢占比高达86%，其中热成型钢占比达到21%。
车身扭转刚度达到25000N·m/deg，与沃尔沃是同一级别，为车内乘员构建坚实的被动安全防护。
主动安全方面，除了常规的ESP车身稳定系统外，还配备全速域ACC自适应巡航、车道居中保持、前碰撞预警等功能。
捷途山海L7 PLUS的出现，直面了比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q07等热门车型。
其220km纯电续航和1700km综合续航解决了新能源用户的里程焦虑，5座和7座双版本选择精准覆盖了不同家庭结构的需求。
昆仑超级混动平台、CDC电磁悬挂等技术的应用，体现了奇瑞集团作为“技术派”的扎实功底。11.99万起的定价策略，更是直接将混动中型SUV拉入15万级价格区间。
这款新车凭借“真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”五大优势，重新定义了家庭出行的价值标准，有望成为2025年混动SUV市场的重磅黑马。