真正的竞争终局，从来不是配置和价格的较量，而是品牌与用户的双向奔赴。
当汽车市场陷入“配置堆砌”与“价格内卷”的恶性循环，越来越多品牌意识到，真正的核心竞争力不在于短期的销量冲刺，而在于长期的品牌沉淀与用户认同。在自主高端品牌向上探索的浪潮中，领克用九年时间走出了一条独特路径——以“潮玩、性能、共创”为核心标签，通过八届Co客大会搭建起品牌与用户的情感桥梁，不仅收获了165万车主的认可，更在残酷竞争中构筑起难以复制的品牌护城河。
前不久，第八届Co客大会在杭州大运河杭钢公园落幕。这场以“Lynk感新生”为主题的盛会，选址工业遗存与潮流文化交融的一号高炉，既呼应了领克“都市对立美学”的设计理念，更成为品牌九年发展的一次集中复盘：从性能基因的传承升级，到用户生态的深度沉淀，再到品牌调性的持续强化，领克用实际行动证明，脱离用户的品牌建设是空中楼阁，缺乏调性的产品竞争终将昙花一现。
性能为核：从“争夺冠军”到“培养冠军”的调性坚守
在汽车品牌纷纷向智能化、家用化妥协的当下，领克始终没有丢掉最核心的性能基因。这种坚守，不仅体现在“七年九冠”的赛道传奇中，更在第八届Co客大会上迎来新的升级——全新领克03+ TCR赛车的全球首发，标志着品牌汽车运动战略从“争夺冠军”全面迈向“培养冠军”。该车售价140万元，且首发当晚就已经售罄。
作为首款完全由中国品牌自主研发并拥有知识产权的量产TCR赛车，领克03+ TCR搭载Drive-E 2.0 T6发动机，最大输出功率达350匹马力，峰值扭矩420牛·米，融合了国内外赛事的调校经验与数据积累。它并非单纯的赛道工具，而是领克性能文化的具象化表达：未来将出征世界顶级耐力赛事，在极限环境中优化技术并反哺量产车型；同时，品牌将拓展赛事版图至耐力赛、拉力赛，构建阶梯式车手培养体系，打造中国汽车运动“全华班”。
这种战略升级，背后是领克对品牌调性的深刻理解。九年以来，领克从WTCR赛场的初露锋芒，到如今构建完整的汽车运动生态，始终围绕“性能”这一核心标签做深做透。对年轻人而言，性能不仅是速度与激情的象征，更是自我表达的方式。领克用赛车研发、赛事运营、车手培养的全链条布局，将“运动基因”转化为可感知、可参与的品牌文化，让“潮玩性能”成为区别于其他自主高端品牌的鲜明标识。
更具巧思的是，大会同步发布的2026款领克04儿童电动卡丁车，将性能文化延伸至下一代。四款风格候选的设计、Co客与孩子共创涂装的模式，既连接了两代人的热爱，更让品牌调性在家庭场景中实现传承。这种“从赛道到生活”的性能文化渗透，让领克的品牌形象不再局限于“运动型车”，而是成为一种贯穿生活的潮流态度。
共创为桥：Co客大会构建的情感护城河
如果说性能是领克的品牌骨架，那么用户共创就是填充其中的血肉。第八届Co客大会之所以能引发广泛共鸣，核心在于它并非品牌的“独角戏”，而是165万Co客共同参与的“年度派对”。从2018年首届大会至今，Co客大会早已超越单纯的品牌活动，成为领克与用户深度沟通的桥梁，更是品牌调性持续强化的重要载体。
如今的领克用户生态，已形成线上线下深度融合的完整体系。领克APP注册用户突破700万，全国304个“Co客领地”累计举办3.4万场活动，“领地伙伴”覆盖全球5国316城、16大行业，超1.2万家门店构建起立体的用户互动网络。这些数据的背后，是领克“不止于车”的品牌理念的落地——品牌不再是产品的售卖者，而是用户生活方式的同行者。
本届大会上，用户共创的理念贯穿始终。2026款领克04儿童卡丁车的涂装由Co客和孩子共同决定，这种让用户参与产品设计的模式，打破了传统车企“我说你买”的单向关系；升级的用户服务生态中，总价值1500万元的15万份专属充电礼包、售后服务15项新权益、官方二手车“悦保养、越保值”计划，都是基于用户反馈的精准回应。正如吉利汽车集团高级副总裁林杰所言：“我们希望连接两代人的热爱，既连接对驾驶的激情，也连接孩子们对世界的好奇心。”
这种深度共创，带来的是用户忠诚度的持续提升。2025年1-11月，领克累计销量突破31万辆，连续11个月保持同比增长，全系车型加权平均售价站稳20万元以上。旗舰车型领克900上市半年即稳居高端全尺寸混动SUV销量前三，其成功不仅源于产品力的支撑，更得益于165万用户积累的良好口碑。数据显示，领克老用户推荐比例曾高达71%，这种基于情感认同的口碑传播，远比广告投放更具穿透力。
在汽车行业用户流失率居高不下的当下，领克用八年Co客大会证明：品牌与用户的关系，不应是“一锤子买卖”，而应是“长期陪伴”。这种陪伴感，让领克的品牌调性从“潮流”升级为“有温度的潮流”，既满足了年轻人对个性表达的需求，又填补了他们对情感归属的渴望。
向上为魂：自主高端赛道的差异化突围
回顾2015-2018年自主高端品牌集体冲高的浪潮，不少品牌要么陷入“性价比陷阱”，要么因品牌调性模糊而黯然退场。领克之所以能脱颖而出，核心在于它从诞生之初就明确了“差异化”的向上路径——不盲从豪华品牌的传统叙事，而是立足年轻人的需求，打造属于中国新生代的高端品牌。
九年以来，领克的品牌向上之路始终围绕“清晰调性”展开。在产品层面，从领克01到领克900，从燃油车到新能源车型，始终保持“设计潮酷、性能出众、智能实用”的统一特质，全系20万元以上的均价，打破了自主高端品牌“低价冲高”的怪圈。
在技术层面，依托吉利集团的三电资源和智能化赋能，领克全面进入智能化2.0时代，领克900、领克10 EM-P等车型的智能化配置广受好评，实现了“性能与智能”的双重升级；在市场层面，165万的累计销量，证明了中国年轻人对本土高端品牌的认可，也验证了领克品牌定位的成功。
第八届Co客大会上，吉利汽车集团CEO淦家阅的表态，进一步明确了领克的品牌使命：“在‘一个吉利’战略框架下，领克作为集团面向高端市场的中坚力量，承载着‘做强、向宽’的核心使命。未来集团会持续把最新技术成果，快速带给每一位领克用户。”这种集团层面的支持，让领克的品牌向上有了更坚实的基础，而用户生态的沉淀，则让品牌向上之路更具韧性。
在品牌建设层面，领克的差异化体现在对“高端”的重新定义。传统豪华品牌强调“距离感”，而领克追求“亲近感”；传统豪华品牌主打“历史传承”，而领克聚焦“潮流创新”。高原自驾游关爱服务的升级（覆盖6大热门城市、川藏线青藏环线服务网点、行程延误代步方案）、与蓝天救援队的公益合作、“Co客索玛班2期”的启动，都让领克的“高端”不再局限于产品和价格，而是延伸到服务、责任与情感价值。
这种差异化的品牌调性，让领克在激烈的市场竞争中避开了同质化内卷。当其他品牌还在比拼配置数量、降价幅度时，领克已经通过性能文化、用户共创、社会责任的多维布局，构建起品牌的“软实力”。这种软实力，不仅让现有用户产生强烈的身份认同，更吸引着越来越多追求个性与品质的年轻人，成为品牌持续增长的核心动力。
九年沉淀，品牌才是最好的护城河
在汽车市场存量竞争日益残酷的今天，领克的九年发展之路给出了一个清晰的答案：短期的销量增长可以靠产品和价格，但长期的品牌长青必须靠调性和生态。第八届Co客大会，既是对过去九年的总结，更是对未来的展望——当性能基因升级为完整的运动生态，当用户关系从买卖升级为共创，当品牌形象从潮流升级为有温度的责任型品牌，领克已经在自主高端赛道上构建起难以复制的竞争壁垒。
165万用户的认可、700万APP注册用户、3.4万场领地活动，这些数字的背后，是领克对品牌调性的坚守，对用户需求的敬畏。在这个“流量易逝，口碑长存”的时代，领克用八年Co客大会证明，品牌建设从来不是一蹴而就的工程，而是日复一日的沉淀与积累。
立足第九年，迈向新十年，领克正朝着200万用户的里程碑迈进。未来，随着性能生态的持续完善、用户共创的不断深化、品牌责任的进一步践行，领克的品牌护城河将愈发坚固。而它的成功，也为中国自主高端品牌提供了宝贵的借鉴：在技术和产品之外，找到属于自己的品牌调性，构建与用户的情感连接，才能在激烈的市场竞争中行稳致远。毕竟，对汽车行业而言，真正的竞争终局，从来不是配置和价格的较量，而是品牌与用户的双向奔赴。