11月1日，吉利官方公布了10月份销量数据，当月实现销量30.71万辆，同比增35%，创有史以来单月销量历史新高。前10个月，吉利汽车累计销量达247.72万辆，完成全年300万辆销量目标的82.5%。
这意味着，接下来两个月里，吉利汽车单月平均实现26万辆销量，就可以达成调高后的销量目标，而根据目前的势头和能力，超额完成300万辆，已经是板上钉钉的事。
其中，银河10月实现销量12.74万辆，前10个月累计销量正式突破100万，达100.24万辆，提前两个月实现全年百万的销量目标，也是最快达成百万销量的新能源汽车品牌。
目前吉利银河销量和质量起头并进，月度销量屡创新高，而且以银河M9为代表的高端产品，也在上市45天后实现了2万辆新车下线，且绝大部分为20万元+的高配，这已经注定了银河M9在大六座SUV市场的一炮而红。
领克品牌10月销量40213辆，同比增29%，这也是领克品牌成立以来，史上首次冲上月销4万辆的销量高度。显然换新后的07&08，领克10 EM-P，以及领克900等车型，均为领克带来了非常可观的销量，新能源占比已经高至72%。其中换新08实现30天万辆新车下线，领克900上市6个月交付量突破4万辆，推动领克实现了销量上从单月2万辆级到4万辆级的阶梯进步。
极氪品牌10月销量21423辆，时隔9个月重新回到月销2万辆的水平之上，虽然没有创下月销纪录，但极氪9X的火爆，为极氪品牌的价值向上提供了助力。再加上焕新极氪001 上市后锁单量快速破万，这意味着极氪已经逐步走出低谷期，将迎来新的发展机会。
10月吉利海外出口销量达4.15万辆，同比增长23%，随着吉利品牌正式登陆英国，加速布局欧洲电动汽车市场；银河星舰7 EM-i在印尼KD工厂正式量产下线，极氪7X在澳洲正式交付，领克08/09登陆墨西哥市场，各个子品牌全球化进一步加速。
明年将是吉利的产品大年，今年下半年的产品还将继续发力，后续还有诸多细分市场产品排队上市，明年吉利的销量会稳态在月销30万辆吗？
