iCAR 03“没了”，风云X3上阵。
说到奇瑞的iCAR 03，原本归属于六大事业部之一的iCAR品牌，但是，前些日子奇瑞内部事业部架构做了整合，iCAR 03就回归了奇瑞旗下。当时，也没说到底怎么操作。不过，这次明确了。
简单来说，就是iCAR 03“没了”，风云X3上阵。
8月16日，奇瑞风云X3与风云X3 PLUS两款车在芜湖的智慧工厂內正式上市。这也意味着，iCAR 03经过焕新升级之后，以全新方盒子产品序列的命名，并入风云产品矩阵。而奇瑞如此做法的目的也是在于，拓宽风云品牌的产品谱系与用户覆盖范围，并确立年销百万的“百万风云”目标。
“X3有100项技术升级。X3L有110项技术升级。”发布会前，在观摩这三款车时，奇瑞风云的营销人员这么介绍。毋庸置疑，风云X3系列在造型设计、动力性能、智能科技、功能配置及工艺品质等维度，都实现全方位跃升。而发布会上，也报出了低至8.99万元的入门价格。
对于风云X3的8.99万元起售价，风云X3 PLUS的10.99万元起售价，以及多项上市权益，奇瑞给出如此“大方”的定价策略，全面升级竞争的态势很明显。
此外，针对现有iCAR 03用户，奇瑞也做出了服务保障承诺，现有的iCAR 03用户将继续由iCAR售后服务体系提供服务。原有的服务标准、服务条款及所有用户权益均保持不变、无缝衔接。
1+3+5，创造新体验
从定位来说，风云X3系列定位“时尚户外方盒家族”， 通过“大方美学设计”，搭载“三大豪华同源技术”， 以及“五大越级产品力”，意欲全方位超越同级标准，掀起新的竞争浪潮。
其中，风云X3定位“精美时尚户外方盒”，针对时尚年轻群体/女性用户，以“女性/年轻人的第一台方盒子”来切入市场，降低硬派风格方盒的入门门槛，满足城市代步基础需求，提供纯电两驱产品。相比iCAR03，风云X3在造型、动力、智能、配置、品质等6方面进行了100项升级。
而风云X3 PLUS则定位“智趣时尚户外方盒”，针对科技爱好者/都市小家庭核心用户群体，提供纯电两驱/四驱产品，带给用户“家庭出游新搭子”。相比iCAR 03T，风云X3 PLUS在造型、动力、智能、配置、品质等7方面做了110项升级，
同时，以“6大同级第一、6大同级唯一、8大全系标配”的技术实力，和“智能陪伴”和“无忧体验”构建出行新体验，风云X3 PLUS城郊游玩，更野更智能。
从风云X3系列的加入来说，也将进一步完善风云品牌“纯电+混动+增程”的新能源生态，更在原轿车、SUV、MPV的基础上增加了方盒子品类，对于风云品牌来说，也是一件见微知著的大事。所以，别看车不大，其实野心挺大。
此外，随着iCAR 03系列正式退出iCAR产品序列，未来iCAR品牌将更加专注于独具特色的趣味车型，比如后续即将推出的V25、V27等车型。换句话说，着眼未来，iCAR品牌将对产品序列进行战略性聚焦。
同时，我也了解到，对于售后，奇瑞方面已经组建了专门的团队，正在研究全新的事业群体系下售后服务的协调和衔接，类似于中台的架构正在考虑中。毕竟，品牌成熟、专业的售后服务体系，让用户尊享同样完善、优质的服务体验，是未来品牌竞争的核心。
“芜湖卫士”出马
在产品品质方面，风云X3家族致敬了路虎卫士系列。风云X3家族配备全铝车身，带来豪车同源的越级体验。就像发布会上奇瑞品牌营销中心副总经理张梦元所说的，全国仅4座工厂能够制造全铝车身产品，风云X3序列因此成为同级唯一的全铝车身产品。
值得一提的是，风云X3序列标配的全铝车身都是由全新的奇瑞芜湖智慧工厂打造。所谓“为了一款车，造了一个厂”，与捷豹路虎、蔚来、凯迪拉克这样的豪华品牌共享全球车身技术天花板，奇瑞这次真的是拼了。
从数据来说，风云X3系列主体采用航空级铝合金，不仅质量轻盈，而且韧性极强，吸能效果出色，溃缩能力相比普通材料提升20%。此外，A柱、B柱以及门板加强筋等关键部位还使用热成型钢，有效抵挡侧面撞击，使车辆的侧碰防护能力提升60%，为车内人员提供更可靠的安全保护。
这样的百万级硬核配置，纵观整个中国方盒子市场，可谓前所未有。说“技术平权”也好，“科技普惠”也罢，奇瑞将这些技术用于一款十万级别的纯电小车，这种心思你品，你细品。
除了风云X3，奇瑞汽车执行副总经理李学用也在微博上宣布，增程版本的风云X3L也将于8月29日的成都车展上首发亮相，并于9月15日上市。
我们也看到，继风云A9L之后，风云X3系列加入进来，在时尚户外方盒子的全新赛道上奔驰，共同承载风云品牌的使命，助力多元化产品矩阵不断完善，风云品牌目标的达成，又多了一份可能。