当极石ADAMAS在中国市场按下启动键，极石的下一个篇章，关于3万台的目标，关于更多的未知之境，已然开始书写。
2025年12月28日，北京，一场备受瞩目的发布会拉开帷幕。聚光灯下，极石汽车全新旗舰——ADAMAS正式登陆中国市场。这款已在海外市场掀起波澜的全地形豪华SUV，以钻石之名，宣告着一个中国汽车品牌在全球化浪潮与国内红海市场中的双重雄心。
而极石ADAMAS的到来，也不仅是一款产品的上市，更是对极石汽车整个2025年的最佳收尾–从一条穿越亚非欧的丝绸之路到一幅销量陡增的曲线，从一份不参与价格战的定力到一款热门新车驶入国内市场，这些共同构成了这家年轻品牌充满反差与张力的一年。
老实说，极石ADAMAS的中国上市，犹如是一场姗姗来迟的凯旋。因为早在国内发布前两个月，这款海外售价超过8万美元的豪华座驾，已在阿联酋、卡塔尔、沙特等中东国家上市，并一举斩获单月订单突破2000台的佳绩。显然，在豪车云集的迪拜街头，极石ADAMAS与欧洲百年品牌同台竞技，毫不逊色。
这种“先全球，后中国”的上市路径，在中国汽车品牌中独树一帜，它背后是极石汽车对自身产品力与品牌定位的绝对自信，也是其全球化战略已先行一步的明证。
与此同时，ADAMAS的命名寓意着自然界中最坚硬的物质——钻石，象征着不可战胜的坚韧。这恰好隐喻了极石在2025年所选择的道路，即在喧嚣浮躁的市场中，坚持“高刚度一体化车身”般的战略定力，不参与国内大规模价格战，而是将精力倾注于“公路极致驾控”与“一流越野能力”的统一，追求品牌价值与产品力的长期稳定。
于是，当ADAMAS驶入国内热火朝天的大六座SUV赛场，它带来的不仅是更丝滑和更豪华的四大维度体验，更是一种关于豪华与越野、全球化与本土化如何共存的深度思考。
勇敢者的故事
如果说，极石ADAMAS的海外捷报是极石2025年全球化的结果，那么其贯穿全年的全球化布局与一次史诗般的穿越，则是其最坚实的原因。极石汽车的2025年海外故事，是一部中国新能源力量沿着古老丝绸之路逆向输出的现代史诗。
2025年7月至10月，一场名为“ROX SILK ROAD TOUR”的壮游震撼了全球汽车界。两台未经任何改装的极石01，从中国新疆出发，历时81天，穿越中亚、中东、北非直至阿联酋首都阿布扎比，全程超过25000公里，途经13个“一带一路”沿线国家。
这不仅仅是一次长途路测。它被极石升华为一次大规模覆盖“一带一路”国家的长距离实测。而其意义也远超工程验证的范畴。因为在戈壁、沙漠、高原与复杂路况的极端考验下，零故障的表现，是极石产品可靠性最硬核的品质代言。
更重要的是，车队如同一座移动的文化交流桥梁，向沿途各国展示了中国高端制造不再是低端或者性价比的代名词，而是兼具技术实力、豪华质感与可靠品质的新选择。因此，这次穿越，可以说是极石“深度理解不同市场用户的文化内核”品牌理念最极致的实践，也为后续市场开拓埋下了信任的种子。
由果及因，不难发现，极石的全球化，赢在了前瞻性。
早在两年前，当多数品牌仍聚焦于欧洲市场时，极石已将目光投向了中东与中亚。2025年，乘联会数据显示，中国乘用车出口前十大市场中，阿联酋、沙特、哈萨克斯坦等快速增长的市场，正是极石早已布局并深耕的区域。战略预判得到了市场数据的完美验证。
截至2025年，极石汽车已成功进入全球40多个国家，在中东、中亚、北非构建起坚实的销售网络。其中，在豪华车市场的试金石——阿联酋，极石01在8万美元以上的豪华全地形细分市场，市场份额突破10%，增速高居第一。这一成绩含金量十足，它意味着极石已成功打入全球最挑剔、最成熟的高端消费圈层，品牌溢价能力得到初步确认。
不仅如此，极石的出海，并非简单的贸易出口。它正尝试构建一个以车为载体的户外生活生态。与全球顶级改装机构的深度共创，旨在为用户提供专业化、个性化的升级方案，让每一台极石都成为车主探索世界的个性化延伸。这种“产品+生态+文化”的组合拳，使其区别于单纯的汽车制造商，向着“全球户外生活品牌”的愿景扎实迈进。
“全地形+野奢”加码突围战
当海外战线高歌猛进之时，极石在中国的2025年，同样是一部围绕增长与定力展开的进取篇章。它以一条持续向上的销量曲线和一款锚定高端细分市场的旗舰产品，证明了在中国这个全球最卷的汽车市场，差异化之路依然可行。
2025年，极石汽车创下了连续12个月全球销量正增长的纪录。随着ADAMAS在年底开启全球交付，其12月单月销量首次突破2500台，全年累计交付达15318台，实现年销量近3倍的同比增长。
更具说服力的是其增速本身：从0到第一个1万台，极石用了17个月；从1万到2万台，时间缩短至7个月。这条不断压缩时间的增长曲线，清晰表明了市场认知的加速建立和品牌势能的快速积聚。极石官方自信地表示：“下一个1万台，再快一倍！”并立下了2026年全球年销3万台的新目标。在一个资本与舆论都略显焦虑的时代，这份基于产品与市场的自信，显得尤为珍贵。
而ADAMAS的中国上市，无疑是极石国内战略的关键落子。它切入了一个充满机会的领域，也就是国内热门的大六座/全尺寸SUV市场。
一方面，中国家庭结构的变化和消费升级，催生了理想L9、问界M9等车型的成功，证明了高端大空间SUV的广阔市场。ADAMAS以其“全新全地形豪华”的定位，凭借“一室一厅一厨房”的野奢空间理念拓展版图，完全有实力在这一红海分得一杯羹。
另一方面，它又牢牢坚守着全地形的硬核基因。在电气化时代，城市SUV大行其道，真正具备一流越野能力且不失豪华舒适的新能源车型凤毛麟角。极石ADAMAS用全球领先的REEV增程技术解决了越野场景的里程焦虑，以高刚度一体式车身保障了安全与操控，恰好填补了这一市场空白。
而ADAMAS的核心卖点“让豪华，更丝滑”，是一个颇具东方智慧的造车理念。它不像德系豪华那样强调机械的精密与历史的厚重，也不像美式豪华那样追求空间的绝对庞大。它所构建的覆盖全场景的体验体系，更像是一种无感、顺畅、自然而高级的对用车场景的考量。
这种丝滑，体现在全域智能能源管理的无忧、复杂路况下底盘与电控系统的从容应对、座舱内对每位家庭成员细腻关怀的交互逻辑上。这是极石对新时代豪华的理解，也是其与用户建立精神共鸣的具象化体现。
2026年，极石还将在国内启动代理合作模式，旨在与理念一致的伙伴构建高标准的用户体验网络。与此同时，在产品研发上，极石宣布将聚焦全地形产品生态，计划每年推出一款新车型，并已启动下一代全新平台的研发。尤为值得关注的是，其与魏桥创业集团成立轻量化联合实验室，践行“让造车的人懂材料，让做材料的人懂车”的深度产业融合理念。这些举措无一不是长期主义的体现，在追求短期销量的行业风气中，展现出难得的战略耐心。
整体上，回望极石汽车的2025年，它生动演绎了一个中国新创品牌如何在全球化与本土化之间找到平衡，在坚守细分市场定力与追求规模增长之间实现协同。
在国际舞台上，它是中国汽车出海从走出去到走上去的典型样本。不再依赖低价，而是凭借独特的产品定义、可靠的技术实力和对当地文化的尊重，在高端市场实现破局。那条25000公里的丝路，传递的不再是丝绸与瓷器，而是中国智造的科技、豪华与探索精神。
在国内市场中，它如同一股清流，在价格战的硝烟之外，开辟了一条以产品价值和品牌精神驱动增长的道路。极石ADAMAS的归来，是带着全球认可的自信，对国内用户发起的一次价值对话。它能否在理想、问界等巨头环伺的豪华SUV市场，凭借独特的“全地形+野奢”标签杀出重围，也将是2026年中国车市最具看点的战役之一。