11月8日，捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎共同宣布重要人事任命：自2020年1月1日起，李大龙（Richard Shore）将正式出任联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁。

履新之后，李大龙将负责IMSS各项业务的推进与发展，并向捷豹路虎全球首席营销官Felix Brautigam先生汇报。

李大龙服务捷豹路虎超过十年，现为捷豹路虎全球营销规划的负责人。在此之前，他曾任公司全球市场与销售财务调控、战略转型部门负责人等职务。他在华工作的履历将帮助他快速了解中国市场、本土消费需求以及零售业务，这也将推动捷豹路虎在华进一步发展。

谈及自己的新岗位，李大龙先生表示：“能够再次来到中国，我感到无比兴奋，并满怀期待。相信，我对于中国市场的认知和热情，将帮助我更好地服务于中国消费者，与经销商及所有合作伙伴携手实现多方共赢的长远发展。”

捷豹路虎IMSS成立于2014年5月，负责捷豹品牌、路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合资品牌的营销和服务。IMSS总裁先后由陆逸、毕少朴担任、魏傅然担任，李大龙是第四任总裁。值得一提的是，魏博然在2018年底被调回捷豹路虎总部后，由捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆暂时代理IMSS总裁一职。

自2018年开始，受英国脱欧、国内外车市环境等多方面因素影响，捷豹路虎的全球业绩出现一定下滑。例如其在英国10月份销量下滑18.7%，1-10月共下降4.2%；北美10月销量微降0.3%，在欧洲市场销量也下滑7.9%。

不过在中国市场，捷豹路虎却颇有后发之势。继7月、8月、9月分别同比增长了40%、17%、18%之后，10月份，捷豹路虎在华销量同比增长16.2％，连续4个月实现在华销量两位数增长。

按照规划，自2020年起，捷豹和路虎所有车型均将提供新能源版本；此外，捷豹路虎将在2021年底前推出包括9款全新车型在内的多达20款产品，其中全新一代卫士或将于2020年北京车展推出；在2020年第四季度，还将有两款未知身份的新车引入国内市场销售等。